Ross Wilcox
0 
854
15
Jak jagnięta na rzeź, Chevrolet wypuścił w marcu 2013 Malibu Eco łagodną hybrydę, by po czterech miesiącach odkryć, że ludzie wolą duże rabaty - prawie żadne..
Od marca do czerwca firma zgłosiła, że sprzedała tylko 7000 całkowicie nowego Malibu Eco 2013, który otrzymał nazwę Forbes najbardziej nielubiany samochód 2012 roku. To kontrastuje ze 100 000 egzemplarzy sprzedanych w poprzednim roku modelowym w tym samym okresie, co jeszcze bardziej udowadnia, że nowa hybryda średniej wielkości Chevroleta średniej wielkości jest mniej niż lubiana, czy też tak jest?
Zdarzają się spartaczone premiery, nie ma co do tego wątpliwości. Mogło to być jedno, ale z drugiej strony mogło nie być. Dzieje się tak dlatego, że Chevrolet oferuje również absurdalne zniżki na model z 2012 roku, starając się wyczyścić zapasy. Dzięki zachętom stary Malibu kosztuje około 6000 USD mniej niż model z 2013 r., Co sprawia, że stary samochód jest kuszącym wyborem.
Chevrolet mógł sprytnie zlikwidować swoje jedyne zapasy, zanim 2,5-litrowy silnik z 2013 roku będzie dostępny wczesną jesienią. Chevy twierdzi, że Eco spełnia oczekiwania, stanowiąc 10 procent sprzedaży detalicznej. Z drugiej strony, przyznanie się do błędów bez trzymania noża przez grupy takie jak NHTSA nigdy nie jest jak producent samochodów.