Andrew Mark
0 
1424
183
Według wysokiego szczebla kierownictwa Forda Lincoln prawdopodobnie wciąż jeszcze dziesięć lat odzyska status prawdziwej luksusowej marki.
„Nie, nie jesteśmy prawdziwym luksusem” - powiedział szef projektowania Forda J Mays Detroit News wczoraj. „Jesteśmy na etapie inwestycji w firmie Lincoln”.
Inwestycja ta przyjdzie w postaci nowych produktów, których celem jest odejście marki od jej niezbyt rozrzutnej reputacji. Niedawno wydany MKZ jest pierwszym z czterech nowych pojazdów, które mają to robić. Ale nieudane wprowadzenie na rynek, które prowadziło do miesięcy opóźnień dla klientów, którzy złożyli zamówienia w przedsprzedaży, spowodowało, że początek marki był trudny.
To, w jaki sposób Lincoln się wyróżni, jest prawdopodobnie najtrudniejszym pytaniem, przed jakim obecnie stoi firma. Funkcje, które mogły być kojarzone z samochodami luksusowymi kilka lat temu, są teraz dostępne w pojazdach masowych. Tańsze marki oferują podgrzewane kierownice, systemy multimedialne z ekranem dotykowym i chłodzone siedzenia. Oznacza to, że wyróżnienie się jest trudniejsze.
Mays powiedział, że część strategii marki będzie opierać się na bardziej premium wnętrzu MKZ i systemie zmiany biegów za pomocą przycisku. Na przykład przeniesienie MKZ z parkowania do jazdy wymagało naciśnięcia przycisku „P” zamiast poruszania drążkiem zmiany biegów.