Jak często mój samochód potrzebuje płynu do skrzyni rozdzielczej?

Wszyscy wiemy, że musimy wymienić olej w naszych samochodach, ale zbyt często zatrzymuje się to na oleju silnikowym. Teraz, zanim przejdziemy dalej, nie, nie mówimy, że nie musisz wymieniać oleju (przepraszam za to). Mówimy, że olej silnikowy nie jest jedynym środkiem smarnym w Twoim pojeździe, który od czasu do czasu wymaga wymiany.

Jesteśmy tu dzisiaj, aby porozmawiać o jednym z niedocenianych bohaterów różnych płynów potrzebnych do bezpiecznego i wydajnego prowadzenia samochodu. Tak, zgadza się, dzięki CarBibles.com, płyn w skrzyni rozdzielczej w końcu znajdzie się w centrum uwagi.

Jednak pierwsze pytanie brzmi:

Co to jest płyn w skrzynce rozdzielczej - część pierwsza?

Na początek to uczciwe pytanie, nie tylko dlatego, że wiele osób może nawet nie wie, czym jest płyn transferowy. Do tego dochodzi jeszcze fakt, że sporo samochodów w ogóle nie potrzebuje nawet płynu do skrzyni rozdzielczej.

Więc czym jest ten tajemniczy płyn?

Cóż, aby odpowiedzieć, najpierw musisz wiedzieć, czym właściwie jest skrzynia rozdzielcza. Skrzynię rozdzielczą znajdziesz tylko w ciężarówce z napędem na 4 koła, SUV-ie, pick-upie lub furgonetce. Dzieje się tak, ponieważ skrzynia rozdzielcza jest kluczowym elementem układu napędowego tego typu pojazdów.

Znajduje się z tyłu pojazdu, tuż z tyłu skrzyni biegów pojazdu. Wewnątrz skrzyni rozdzielczej znajduje się skomplikowany zestaw kół zębatych i osi, które przenoszą moc z silnika pojazdu, gdy przemieszcza się on wzdłuż przekładni, i kierują ją na tylne koła.

Dlatego jest to bardzo ważny element w każdym pojeździe z napędem na 4 koła lub na wszystkie koła, ponieważ szczerze mówiąc, bez skrzyni rozdzielczej nie masz pojazdu z mocą na wszystkie cztery koła.

Prosty.

Co to jest płyn do skrzynek rozdzielczych - część Deux?

Ponieważ skrzynia rozdzielcza jest pełna ruchomych części, należy ją również wypełnić dużą ilością płynu smarującego. To jest płyn do skrzynki rozdzielczej i służy do wielu celów.

• Jego głównym zadaniem jest smarowanie ruchomych części znajdujących się w skrzynce rozdzielczej. Czyni to, aby zapewnić maksymalne przeniesienie mocy z przekładni na tylne koła, minimalizując tarcie między wszystkimi ruchomymi częściami. To zarówno przedłuża żywotność maszyn skrzyni rozdzielczej, jak i zwiększa liczbę kilometrów na galon poprzez zmniejszenie marnowanej energii.
• Jego drugorzędną funkcją jest chłodzenie ruchomych części skrzynki rozdzielczej. Ponownie zwiększy to przebieg, zmniejszając marnowaną energię, tym razem w postaci nadmiaru ciepła. Pomaga również chronić wewnętrzne działanie skrzynki rozdzielczej, ponownie przed uszkodzeniami spowodowanymi nadmiernym ciepłem.

Jak często mój samochód wymaga wymiany płynu w skrzynce rozdzielczej?

Więc teraz wiemy, że skrzynia rozdzielcza jest bardzo ważnym elementem w układzie napędowym pojazdu z napędem na wszystkie koła. Wiemy również, że płyn znajdujący się w skrzynce rozdzielczej odgrywa kluczową rolę w prawidłowym działaniu tego ważnego elementu.

Jak więc możemy się tym zająć i jak często musimy zmieniać płyn? Cóż, niestety zależy to od wielu czynników, z których najważniejszym jest typ i producent pojazdu, którym jeździsz. Z pewnością zalecamy zapoznanie się z instrukcją obsługi pojazdu lub innymi dokumentami dostarczonymi z pojazdem, aby zapoznać się z zalecanym przebiegiem w celu wymiany płynu transferowego w pojeździe.

Na przykład w Toyocie RAV4 Toyota zaleca sprawdzanie i wymianę płynu co 15 000 mil. Z drugiej strony, jeśli prowadzisz ciężarówkę Ford F150, Ford zaleca sprawdzanie i wymianę płynu co 60000 mil.

Skąd ta duża różnica? Nie mam pojęcia, ale prawdopodobnie ma to coś wspólnego z tym, że skrzynia rozdzielcza zamontowana w Fordzie jest bardziej wydajna i powoduje mniejsze zużycie płynu. Tak czy inaczej, to naprawdę podkreśla fakt, że powinieneś poznać typowy zakres przebiegu dla każdego posiadanego i prowadzonego pojazdu.

Inne czynniki

Oprócz samego przebiegu istnieje kilka innych czynników, które mogą wpływać na żywotność płynu w skrzyni rozdzielczej i wymagają częstszych zmian - holowanie i jazda w terenie.

• Holowniczy spowoduje dodatkowe obciążenie mechanizmu skrzynki rozdzielczej, po prostu dlatego, że pojazd ciężej pracuje, aby unieść dodatkowy ładunek. Jeśli używasz swojej ciężarówki lub SUV-a do regularnego holowania zaczepionego ładunku, powinieneś zwracać uwagę na płyn w skrzyni rozdzielczej i być przygotowanym na jego częstszą wymianę.
• Poza drogą Jazda może również powodować konieczność częstszej wymiany płynu. Dzieje się tak po prostu dlatego, że skrzynia rozdzielcza jest zamontowana pod pojazdem bez zabezpieczenia. Podczas jazdy terenowej będzie zatem narażony na różnego rodzaju zanieczyszczenia, takie jak kurz i błoto na powierzchni drogi, a także zanurzenie, gdy pojazd przejeżdża przez zbiorniki wodne lub brody, rzeki i strumienie. Niektóre z tych osłon z czasem przedostaną się do skrzynki rozdzielczej, rozcieńczając płyn skrzyni rozdzielczej.

Jak zmienić płyn w skrzynce rozdzielczej

Na szczęście wymiana płynu transferowego jest bardzo łatwa, a oto jak to zrobić.

Pierwszym krokiem jest podniesienie samochodu w powietrze za pomocą podnośnika, a następnie zabezpieczenie go za pomocą stojaków.

• Zlokalizuj skrzynię rozdzielczą w pojeździe. W przypadku napędu na 4 koła będzie zamontowany na lewo od środka skrzyni biegów.
• Na skrzynce rozdzielczej zlokalizuj korek spustowy - będzie on znajdował się na spodzie obudowy. Aby uniknąć bałaganu, wsuń miskę spustową oleju pod pojazd przed użyciem klucza lub grzechotki do otwarcia i wyjęcia korka. Weź piwo i pozwól grawitacji wykonać swoją część pracy.
• Po opróżnieniu obudowy należy założyć korek i zabezpieczyć go na miejscu za pomocą grzechotki lub klucza.
• Następnie zlokalizuj korek wlewu, który zostanie zamontowany po jednej stronie obudowy. Usuń następny korek i za pomocą małego lejka wlej płyn do nowej skrzynki rozdzielczej.
• Wymień korek wlewu, opuść pojazd na ziemię i gotowe!

Wniosek

To wszystko ludzie, ten jest krótki, ale słodki. Jeśli prowadzisz pojazd z napędem na 4 koła lub na wszystkie koła, skrzynia rozdzielcza jest stosunkowo nieznanym, ale bardzo ważnym elementem. Płyn do skrzyni rozdzielczej jest kluczowym środkiem smarnym, który jest niezbędny do utrzymania tego elementu, a co za tym idzie, do prawidłowego działania pojazdu.

Dlatego upewnij się, że korzystasz z tego przewodnika, aby dbać o płyn w skrzyni rozdzielczej, a on zaopiekuje się Tobą.