Gerald Norton
0 
4519
1240
General Motors może testować pojazdy koncepcyjne mobilności EN-V w swoim rodzinnym mieście Detroit. Prezydent GM North America Mark Ruess powiedział, że Detroit będzie „idealnym” obszarem do testowania futurystycznych maszyn.
EN-V, znany jako Electric Networked Vehicle, to odpowiedź GM na zmiany w transporcie w zatłoczonych miastach, takich jak Tokio. Pojazd jest akumulatorowy, posiada dwa koła i dwa siedzenia. EN-V może osiągać prędkość 25 mil na godzinę, może sam jeździć i komunikować się bezprzewodowo z innymi EN-V, aby uniknąć awarii. Pojazd zadebiutował w 2010 roku na targach motoryzacyjnych w Szanghaju.
Ruess powiedział, że czas jest właściwy, ponieważ infrastruktura pojazdu mogłaby zostać zainstalowana wzdłuż linii lekkiej kolei i możliwego połączenia kolei dużych prędkości, proponowanego dla Detroit.
Może również istnieć możliwość przetestowania pojazdów w bazach wojskowych i społecznościach seniorów - mówi Chris Borroni-Bird, dyrektor programu GM EN-V. Jednak Ruess jasno dał do zrozumienia, że GM nie ma oficjalnych planów testowania pojazdów w Detroit. Jeśli plany staną się oficjalne, GM zwróci się do korporacji i rządu o pomoc.
Powiedział: „Wymagałoby to bezprecedensowego wysiłku przy niespotykanym dotąd poziomie współpracy między biznesem a rządem”.