Jack Todd
0 
1374
108
Ponieważ jednym z głównych problemów w branży motoryzacyjnej jest oszczędność paliwa, GM może planować dodanie ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów i silników z turbodoładowaniem do swojej następnej generacji pełnowymiarowych ciężarówek..
GM nie ma żadnych oficjalnych informacji na temat decyzji o wymianie przestarzałych pełnowymiarowych pickupów i SUV-ów GMT900, ale jest powód, aby poważnie potraktować ostatnie spekulacje, ponieważ GM niedawno ogłosił modernizację fabryki przekładni w Toledo o wartości 250 milionów dolarów. , Ohio.
GM odniósł również pomyślny sukces dzięki turbodoładowanym Chevroletowi Cruze i Buick Regal, a dalsza ekspansja turbosprężarek wydaje się najbardziej logicznym krokiem. Ford, wieloletni rywal GM, odniósł ogromny sukces dzięki silnikowi Ecoboost V6, który stał się zamiennikiem ich silników V8 w niektórych liniach produktów.
Silnik wybrany do nowej generacji pełnowymiarowych pickupów jest niejasny, chociaż możliwe są 3,6-litrowe turbodoładowane V6 i popychacz V8 o małej pojemności skokowej. GM milczał na temat wyboru silnika następnej generacji, co jest wyraźnym przeciwieństwem medialnej błyskawicy Forda w ramach przygotowań do silnika Ecoboost.