John Richard
0 
5197
890
Kierownictwo BMW i Tesli spotkało się w środę, aby opracować strategię, jak najlepiej zachęcić do przyjęcia samochodów elektrycznych.
BMW sprzedaje obecnie całkowicie elektryczny samochód i3 oraz samochód sportowy typu plug-in hybrid i8. Według raportu Bloomberg, dyrektorzy tych firm spotkali się, ale Tesla prowadzi również rozmowy z innymi producentami w ramach starań o zacieśnienie współpracy branżowej w tej kwestii.
Obecnie Tesla dostarcza Daimlerowi układ napędowy, który służy w elektrycznej Klasie B. Firma z siedzibą w Palto Alto w Kalifornii zasila również wolno sprzedający się RAV4 EV Toyoty, ale to się skończy w tym roku, ponieważ Toyota przejdzie na sprzedaż swojego wodorowego samochodu FCV..
Wczoraj dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, powiedział, że firma nie będzie dążyć do ochrony swoich patentów technologicznych przed kimkolwiek, kto będzie próbował wykorzystać jej technologię w „głupiej wierze”.
„W najlepszym przypadku duzi producenci samochodów produkują samochody elektryczne o ograniczonym zasięgu w ograniczonej ilości. Niektórzy w ogóle nie produkują samochodów bezemisyjnych ”- napisał Musk we wczorajszym poście na blogu.
Dodał, że Tesla nie może „budować samochodów elektrycznych wystarczająco szybko, aby stawić czoła kryzysowi węglowemu” i że „cały świat skorzystałby na wspólnej, szybko rozwijającej się platformie technologicznej”.