Saab ożywił się dzięki inwestycji w wysokości 222 mln USD od chińskiej grupy Hawtai Motor Group

Saab został po raz kolejny uratowany przed niemal zapaścią po podpisaniu umowy z chińską grupą Hawtai Motor Group. Umowa stworzy wspólne przedsięwzięcie w zakresie produkcji, dystrybucji i technologii pomiędzy właścicielem Saaba, Spykerem i Hawtai. Zapewni także 222 miliony dolarów finansowania dla Saaba, kończąc wstrzymanie produkcji przez szwedzkiego producenta samochodów spowodowane niewystarczającym opłaceniem rachunków dostawców. Umowa pozwoli Hawtaiowi zająć maksymalnie 29,9 procent Spykera.

To partnerstwo będzie korzystne dla Saaba, który wejdzie na chiński rynek samochodowy z silnym chińskim producentem. Victor Muller, dyrektor generalny Spyker, powiedział: „Spodziewamy się, że wyjątkowe wartości marki Saab oparte na jego dziedzictwie lotniczym, skandynawskim pochodzeniu i innowacyjnym charakterze sprawdzą się bardzo dobrze na rynku chińskim”. Muller również wyjaśnił; „Saab jest teraz dobrze finansowany. Zapewnił swoje krótko- i średnioterminowe potrzeby finansowe. To stawia kryzys kredytowy, przez który firma przeszła w kwietniu ”.

Richard Zhang, wiceprezes Hawtai, powiedział: „To wspaniały dzień dla naszej stosunkowo młodej firmy, która powstała 10 lat temu. Partnerstwo z kultową marką Saab zapewni nam dostęp do innowacyjnych technologii i międzynarodowej sieci, której zbudowanie zajęłoby nam dekady ”.

W poniedziałek Spyker powiedział, że ma nadzieję na wznowienie produkcji Saaba w ciągu tygodnia po tym, jak zapewnił on prawie 88,9 miliona dolarów krótkoterminowego finansowania. Spyker uzyskał również wymienialną pożyczkę w wysokości 44,4 mln USD od funduszu inwestycyjnego Gemini, jednego z udziałowców Spykera. Co więcej, właściciel Gemini, litewski biznesmen, złoży również wniosek o wypłatę środków do Europejskiego Banku Inwestycyjnego na kwotę 43,1 miliona dolarów.

Hawtai chce zostać wiodącą na świecie firmą motoryzacyjną do 2015 roku po zwiększeniu zdolności produkcyjnych do 1 miliona pojazdów, 1 miliona silników i 1 miliona automatycznych skrzyń biegów. Hawtai jest producentem prywatnych autobusów i SUV-ów. Firma z siedzibą w Rongcheng została założona w 2000 roku i od 2002 roku buduje SUV-y Santa Fe i Terracan pod własną marką, korzystając z technologii licencjonowanej od Hyundai.