Yurii Vivich
0 
5001
379
Oddział Forda w Lincoln jest w ciągłym ruchu. Ta wielopiętrowa luksusowa marka była zaniedbywana przez dziesięciolecia, ale kierownictwo Dearborn wreszcie zaczyna poświęcać jej trochę uwagi. Ale nie oczekuj żadnych drastycznych zmian w stylizacji, ponieważ pracują nad wynalezieniem tej marki na nowo.
Moray Callum, wiceprezes ds. Projektowania w firmie Ford, powiedział: „Myślę, że musimy ulepszyć język projektowania, jaki mamy dzisiaj… i jak każdy język projektowania będzie on ewoluował”. Naciskany na szczegóły, powiedział, że idąc naprzód: „Myślę, że zobaczysz duże i małe zmiany”.
Zróżnicowanie produktów to kluczowy sposób na oddzielenie marki od jej odpowiednika na rynku masowym. „Kiedy bardziej oddzielimy Forda od Lincolna, możemy naprawdę popchnąć markę”, powiedział Callum, dodając „MKC to kolejny etap w tym, a jeśli porównasz to na przykład z Fordem Escape, nie są one do siebie podobne. wszystko." W rzeczywistości kluczowe wymiary, takie jak szerokość i wysokość, są różne dla tych dwóch zwrotnic.
ZOBACZ TAKŻE: Lincoln planuje nowe modele, przebudowany Mustang możliwy
Ale głównym pytaniem, które zadaje sobie wszyscy, jest to, czy Lincoln kiedykolwiek kupi samochody z napędem na tylne koła. Zupełnie nowy Mustang 2015 wydaje się nie myślenia, ale nie jest zaskakujące, że kierownictwo Forda nie komentuje przyszłych planów produktowych.
„Dużo mówimy o napędzie na tylne koła z punktu widzenia projektowania. To, co naprawdę nam się podoba, to proporcje napędu na tylne koła ”- zauważył Callum. Kontynuując, powiedział: „Ale niekoniecznie musi to być napęd na tylne koła, który Ci to zapewnia, możesz popracować nad technologią napędu na wszystkie koła, aby uzyskać taką proporcję”.
Architektura napędu na przednie i wszystkie koła jest generalnie sprzeczna z ustalonymi normami w segmencie luksusowym, w którym kluczowy jest napęd na tylne koła. Jednak Audi jest doskonałym przykładem udanej realizacji tej strategii. Ta niemiecka luksusowa marka dzieli wszelkiego rodzaju platformy i technologie z mniejszymi Volkswagenami, ale większość klientów prawdopodobnie nie jest tego świadoma..
ZOBACZ TAKŻE: Recenzja Lincoln MKC 2015
Będąc świeżo szczerym Callum, powiedział: „Nie wstydziliśmy się powiedzieć, że Lincoln jest w toku”. Produkty takie jak sedan MKZ, który pojawił się na rynku około rok temu, a także zupełnie nowy mały crossover MKC odbudowują fundamenty tego działu. „Tak naprawdę to tylko pokazuje, że wkładamy wysiłek w Lincoln, aby naprawdę stworzyć markę premium i odróżnić ją od Forda” - powiedział Callum.
Lincoln musi otrzymać uwagę i poważne sumy pieniędzy, jeśli kiedykolwiek znowu odniesie sukces. Ale w przyszłości wydaje się, że ma wsparcie z samej góry. Mark Fields, przyszły CEO firmy powiedział, że Lincoln jest „bardzo ważną częścią naszej przyszłości”. Ma także „duże nadzieje związane z rozwojem Lincolna”.