John Lang
0 
1305
198
Pomimo wyższych cen gazu i paniki z powodu trzęsienia ziemi w Japonii i jego późniejszego wpływu na produkcję samochodów, marzec 2011 r. Był pozytywnym miesiącem dla branży, gdzie sprzedaż wzrosła o 17 procent w porównaniu z rokiem poprzednim..
Wśród Wielkiej Trójki Fordowi udało się po raz pierwszy od roku wyprzedzić sprzedaż General Motors, uzyskując 16-procentowy wzrost, podczas gdy Chrysler zyskał 31 procent. Toyota była jedynym dużym producentem samochodów, który stracił pozycję, ze spadkiem sprzedaży o 6 procent, podczas gdy Kia i Honda odnotowały wzrost odpowiednio o 45 procent i 25 procent. Nissan odnotował rekordowy miesiąc, sprzedając łącznie 121 141 sztuk, co stanowi 28-procentowy wzrost w porównaniu z rokiem poprzednim.
Wśród marek premium MINI zanotowało 69-procentowy wzrost, a BMW - 12-procentowy wzrost. Sprzedaż Mercedesa wzrosła o 37%, a sprzedaż Smartów spadła o 37%. Lexus odnotował niewielki wzrost o 2 procent pomimo tendencji spadkowej Toyoty, a Audi odnotowało 14-procentowy wzrost, podczas gdy firma macierzysta Volkswagen odnotowała wzrost sprzedaży o 20 procent.