Ross Wilcox
0 
3894
373
Krajowa Rada Biodiesla pochwala Chevroleta za zaoferowanie nowego kompaktowego sedana Cruze z silnikiem wysokoprężnym z silnikiem zdolnym do spalania mieszanego biodiesla B20.
„Chwalimy General Motors za przewidywanie w zatwierdzaniu nowego Chevy Cruze z silnikiem Diesla do stosowania z mieszankami biodiesla B20” - powiedział Steve Howell, dyrektor techniczny National Biodiesel Board. „Wiele osób nie zdaje sobie sprawy z tego, że silniki wysokoprężne oparte na dzisiejszej nowej technologii, zasilane mieszankami biodiesla o bardzo niskiej zawartości siarki, zapewniają emisje z rury wydechowej równie czyste lub czystsze niż gaz ziemny lub benzyna, zapewniając jednocześnie doskonałą oszczędność paliwa, moc i trwałość”.
ZOBACZ TAKŻE: Chevy Cruze Diesel debiutuje w Chicago, Targets Jetta
Jednak spalanie mieszanek biodiesla nie jest niczym nowym dla tych, którzy już jeżdżą samochodami z innym paliwem. Na przykład Chevrolet najbardziej bezpośrednio stawia na Volkswagena Jetta TDI. Wielu kierowców Jetty TDI prawdopodobnie wie jednak, że ich samochody są również zdolne do spalania mieszanki B20.
W rzeczywistości Chevrolet początkowo wprowadza swojego Cruze z silnikiem wysokoprężnym na 13 rynków, na których sprawdzony jest już pickup Silverado z obsługą B20. Wydanie w całym kraju jest oczekiwane około dwa miesiące po pierwszym uruchomieniu.
Oficjalne dane dotyczące zużycia paliwa są nadal niedostępne, ale Chevrolet szacuje, że samochód osiągnie 42 mpg na autostradzie - tyle samo, co jego model Cruze Eco. Cruze Clean Turbo Diesel będzie miał większy zasięg, aby go wyróżnić, a także większy moment obrotowy: 258 lb-ft lub do 280 lb-ft chwilowo z funkcją overboost.
Omów tę historię na CruzeTalk.com