Joseph Cain
0 
3169
783
Jeep zawsze skupiał się na jeździe terenowej, a dziś zaprezentował dwie nowe edycje specjalne, które są zgodne z tą filozofią.
Edycja Jeepa Grand Cherokee Trailhawk była pierwotnie prezentowana jako pojazd koncepcyjny, ale teraz została potwierdzona do produkcji. Wszystkie ulepszenia z pseudonimem Trailhawk sprawiają, że Jeep jest bardziej gotowy do jazdy terenowej. Należą do nich 18-calowe opony terenowe Goodyear Silent Armor, stalowe osłony karoserii, zawieszenie pneumatyczne, system kontroli trakcji Selec-Terrain i tylny elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu..
Identyfikacja Trailhawk będzie łatwa dzięki charakterystycznej czerwonej plakietce Trailhawk. Inne elementy zewnętrzne obejmują pięcioramienne 18-calowe koła, czarną naklejkę na maskę z czerwonymi akcentami, czarne obramowania na reflektorach oraz wyjątkową szarość na kratce i lusterkach bocznych. W całej kabinie można znaleźć czerwone akcentujące szwy, przyszyte do foteli z czarnej skóry i zamszu.
Drugim z nich jest Jeep Wrangler Moab Edition, który wraz z Trailhawk otrzymuje ulepszenia wydajności skierowane wprost do entuzjastów jazdy terenowej. Opiera się na znanej już na szlakach edycji Sahara, ale oferuje 17-calowe felgi aluminiowe Rubicon, tylny mechanizm różnicowy Trac-Lok anti-spin z dostępnym elektronicznie blokowanym mechanizmem różnicowym z tyłu, stalowe zderzaki gotowe do wyciągania i wysokiej jakości progi kamienne..
Jeśli chodzi o wygląd, edycja Moab otrzymała maskę kopułkową Mopar, czarne drzwiczki wlewu paliwa, osłony tylnych świateł, czarne nadkola, czarny matowy znaczek osłony chłodnicy Jeepa i naklejki „Moab” na masce. W przypadku elementów wyposażenia wnętrza „Moab” jest wytłoczony bezpośrednio na desce rozdzielczej, co pasuje do dywaników z błota pośniegowego Mopar i wykończenia w kolorze Iron Grey na pierścieniach wentylacyjnych, uchwytach i szprychach kierownicy.