Joseph Hancock
0 
2858
563
Jest szansa, że Honda Civic Hybrid zaraz zacznie chodzić napęd Zielona mila."
Dzisiaj Acura ogłosiła, że ILX wejdzie w rok modelowy 2015 bez wariantu hybrydowego. Rzecznik Acury powiedział w e-mailu, że wyboru dokonano ze względu na słaby popyt na wariant hybrydowy, ale co z jego kuzynem: Civic Hybrid?
Przedstawiciel Hondy nie mógł potwierdzić, że Civic Hybrid pójdzie w jego ślady, mówiąc, że firma „jeszcze nie ujawniła tych informacji”. Honda mogła nie podjąć ostatecznej decyzji o tym, czy będzie nadal sprzedawać Civic Hybrid, który również sprzedaje się powoli, ale w mniejszym stopniu niż ILX.
Acura naliczyła około 10 000 dolarów premii za model ILX Hybrid w porównaniu do swojego rodzeństwa Civic, a sprzedaż nigdy nie wzrosła. Jako najdroższy model i charakteryzujący się stosunkowo niewielkim zużyciem paliwa w świecie rzeczywistym, sprzedaż była, co zrozumiałe, powolna. Maj 2013 był szczytowym miesiącem dla hybrydy ILX, w którym Acura sprzedała 195 sztuk, a do tej pory firma sprzedała łącznie za 2600. W zeszłym miesiącu tylko 3,8 procent całkowitej sprzedaży ILX w USA stanowiły hybrydy.
ZOBACZ TAKŻE: Acura ILX Hybrid Scrapped
Podział jest w rzeczywistości gorszy w przypadku modelu Civic niż ILX, przy czym modele hybrydowe stanowiły 1,5 procent całkowitej sprzedaży modelu Civic do maja. Hybrid Civic nie tylko stanowi niewielki ułamek całkowitej sprzedaży modelu Civic, ale także znacznie dłużej pozostaje u dealera przed sprzedażą.
Fabryka Hondy w Greensburg Ind. Jest w stanie stosunkowo szybko dostosować się do zapotrzebowania; atrybut, który odegrał kluczową rolę w możliwości szybkiego odświeżenia Hondy Civic. Biorąc to pod uwagę, upadek ILX Hybrid niekoniecznie oznacza, że Civic wkrótce zniknie. Pojemność zostanie przeniesiona do jednego z innych zbudowanych tam pojazdów. Jednym z powodów zmagań hybrydy Civic i ILX jest to, że nie konkurują one z lepszymi, bardziej wydajnymi hybrydami. System Hondy „Integrated Motor Assist” (IMA) zasila oba te modele, ale nie jest tak wydajny, jak system używany przez Toyotę do zasilania Priusa.
Omów tę historię na naszym forum Hondy