- John Richard
- 0
- 1757
- 49
Produkcja następcy Infiniti G37, Q50, rozpoczęła się w Japonii wraz z pierwszym pojazdem opuszczającym fabrykę Nissana w Tochigi w Japonii..
Q50 to pierwszy model zbudowany pod kierownictwem nowego dyrektora generalnego japońskiego producenta samochodów, Johana de Nysschen, a także pierwszy model, który nosi nową nomenklaturę Infiniti. De Nysschen był pod ręką podczas rozpoczęcia produkcji Q50 wraz z CEO Nissana Carlosem Ghosnem.
ZOBACZ TAKŻE: Infiniti Q50 2014 kosztuje 37 355 USD, jest dostarczany z bezpłatnym iPadem
Q50 jest napędzany podobnym 3,7-litrowym silnikiem V6 o mocy 328 KM współpracującym z siedmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. Ceny niehybrydowego Q50 zaczynają się od 37 355 dolarów, podczas gdy wariant hybrydowy będzie wyposażony w 3,5-litrowy silnik V6 w połączeniu z silnikiem elektrycznym, co zapewni łączną moc 354 KM. Hybrydowy Q50 zaczyna się od 44 605 USD.
Kiedy pierwszy Q50 zjechał z linii produkcyjnej, dyrektor generalny Nissana Carlos Ghosn zabrał go na przejażdżkę po torze. Obejrzyj poniższy film dotyczący Q50.
Pobierz Flash Playera, aby zobaczyć tego gracza.