Job Fitzgerald
0 
2334
254
Konsumenci szybko reagują na rosnące ceny gazu, odchodzą od pożeraczy gazu i zamiast tego kupują małe, oszczędne samochody. Według najnowszych statystyk opublikowanych przez Baum and Associates, sprzedaż modeli hybrydowych i wysokoprężnych odnotowała największy skok, trzykrotnie przekraczając średnią branżową w marcu..
W porównaniu do roku poprzedniego sprzedaż hybrydowych i czystych silników wysokoprężnych wzrosła o 46 procent, w porównaniu do średniej w branży wynoszącej 17 procent. Małe samochody, takie jak Toyota Yaris i Honda Fit, również odnotowały duże zyski, a sprzedaż w marcu wzrosła o 30 procent (prawie dwukrotnie więcej niż średnia w branży)..
W wyniku tego wzrostu `` segment bardzo małych samochodów '', w połączeniu z hybrydami i dieslami, stanowi obecnie 7 procent całego rynku pojazdów, czyli mniej więcej tyle, co kurczący się rynek prawdziwych SUV-ów..
Zwiększony popyt na małe samochody, diesle i hybrydy spowodował również wzrost wartości końcowej. Przykładem jest Prius, który po trzech latach ma najlepszą wartość końcową spośród wszystkich samochodów.