Gerald Norton
0 
1717
54
Toyota w końcu zaprezentowała swoją nową modułową platformę, która według niej będzie stanowić podstawę wszystkich jej samochodów w przyszłości.
Nowa globalna architektura Toyoty (TNGA), która po raz pierwszy ma stanowić podstawę Priusa 2015, pomoże zaoszczędzić czas i koszty rozwoju. Oszczędności mogą wynieść „od 15 do 20 procent, a może i więcej, a oszczędności zostaną ponownie zainwestowane w rozwój produktu”, powiedział członek zarządu Toyoty, Mitsuhisa Kato..
Inne firmy, w tym Volkswagen, używają obecnie uniwersalnej platformy. Platforma VW MQB stanowi podstawę Golfa, Audi A3 i kilku innych.
ZOBACZ TAKŻE: Toyota chce wyprodukować 10 milionów pojazdów rocznie
Kolejną zaletą nowej platformy jest niższy środek ciężkości w porównaniu z obecną gamą Toyoty. „TNGA wyznaczy cele w zakresie wydajności” - mówi Kato. Personalizacja dla każdego rynku będzie teraz łatwiejsza dzięki nowej platformie, co oznacza, że możesz oczekiwać, że na przykład chińska Corolla będzie wyglądać zupełnie inaczej niż północnoamerykańska Corolla.
Omów tę historię na ToyotaNation.com