Jack Todd
0 
2927
704
Biorąc pod uwagę wysoką cenę pojazdów hybrydowych i elektrycznych, nie wspominając już o tym, ile czasu zajmuje odzyskanie dodatkowych kosztów dzięki oszczędności paliwa (jeśli w ogóle), głównym powodem zakupu powinny być troski o środowisko. Wydaje się, że sytuacja odwrotna wydaje się być prawdą w przypadku większości nabywców ekologicznych samochodów, z których 75 procent twierdzi, że oszczędność paliwa jest głównym powodem, dla którego rozważaliby model „alternatywnego układu napędowego”.
Ta statystyka pochodzi z pierwszego corocznego badania J.D. Power and Associates 2011 U.S. Green Automotive Study, które dotyczy zainteresowania i reakcji konsumentów na hybrydowe pojazdy elektryczne, modele z czystym silnikiem Diesla, pojazdy hybrydowe typu plug-in oraz pojazdy elektryczne z baterią. W ankiecie łącznie 75 procent ankietowanych wymieniło niższe koszty paliwa jako główny czynnik przy zakupie hybrydy, w porównaniu do 50 procent, które wymieniły „lepsze dla środowiska”.
Warto zauważyć, że konsumenci, którzy powiedzieli, że nie chcą przestawiać się na alternatywny pojazd z napędem, podali cenę, zwiększone koszty konserwacji i obawy o zasięg.
„Alternatywne układy napędowe stają przed szeregiem wyzwań, gdy próbują zdobyć powszechną akceptację na rynku” - powiedział Mike VanNieuwkuyk, dyrektor wykonawczy ds. Globalnych badań pojazdów w J.D. Power and Associates. „To kwestie finansowe najczęściej rezonują z konsumentami, czy to wyższa cena samego pojazdu, koszt paliwa lub ładowania pojazdu, czy też obawa przed wyższymi kosztami utrzymania. Najważniejsze jest to, że większość konsumentów chce być ekologiczna, ale nie wtedy, gdy ponoszą znaczące koszty osobiste ”. Ponadto VanNieuwkuyk mówi, że aby alternatywne układy napędowe odniosły sukces, muszą być ekonomicznie zrównoważone.
Jednak pomimo zwiększonego zainteresowania alternatywnymi pojazdami z napędem, ogólna sprzedaż jest nadal niska i według J.D. Power, pojazdy hybrydowe i elektryczne mają do 2016 r. Stanowić mniej niż 10% rynku USA..