Gerald Norton
0 
3001
376
Styczeń może być środkiem zimy, ale GM był w stanie zganić mroźną pogodę gorącą wyprzedażą. Firma dostarczyła prawie 195 000 sztuk w USA, co stanowi 16-procentowy wzrost w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku.
To dobra wiadomość dla Detroit i ogólnie przemysłu motoryzacyjnego, ponieważ sygnalizuje, że amerykańska gospodarka poprawia się, a ludzie są skłonni wydawać. Liczenie liczb i obliczanie liczb Sprzedaż detaliczna GM wzrosła o 24 procent. Jednak dostawy flot spadły o skromne 2 procent.
Przemawiając podczas telekonferencji z wybranymi mediami i analitykami branżowymi Kurtem McNeilem, wiceprezes firmy ds. Sprzedaży w USA, powiedział: „Podsumowując, był to bardzo dobry miesiąc” oraz „Nie widzieliśmy tak mocnego stycznia od 2008 roku”.
McNeil wymienił trzy powody zaskakujących wyników GM. Po pierwsze, wreszcie zadbano o stłumiony popyt. Osoby ze starszymi, wysłużonymi samochodami w końcu wymieniają je na nowe. Po drugie, firma ma w swoich salonach mocne produkty, na co zwracają uwagę konsumenci. Po trzecie, generują dużo szumu na pokazach samochodowych. Corvette Stingray i Cadillac ELR były w zeszłym miesiącu gwiazdami Detroit.
Rozbijając poszczególne marki, Cadillac zaatakował konkurencję, osiągając 47-procentowy wzrost sprzedaży rok do roku. Dostawy w tym miesiącu przekroczyły 13 000 sztuk. McNeil powiedział: „ATS jest obecnie trzecim najlepiej sprzedającym się samochodem w swoim segmencie”, co jest imponującym osiągnięciem dla pojazdu, który dosłownie trafił na rynek. Ogólnie powiedział, że dla Cadillaca była to „najlepsza sprzedaż detaliczna w styczniu od 23 lat”.
ZOBACZ TAKŻE: Przegląd Cadillaca ATS 2013
Roczna sprzedaż Buicka wzrosła o prawie 32 procent, a dostawy przekroczyły 13 400 sztuk. Gwiazdą zespołu tri-shield był crossover Enclave. Sprzedaż tego pełnowymiarowego przewoźnika rodzinnego wzrosła o 57 procent, co oznacza, że w zeszłym miesiącu był to najlepszy styczeń w historii. Co ciekawe, był to również najlepiej sprzedający się model detaliczny marki w 2012 roku. W zeszłym roku klienci zdobyli ponad 50 000 Enklaw.
Sprzedaż marki GMC „profesjonalnej” wzrosła o ponad 23 procent, podczas gdy Chevrolet odnotował 11-procentowy wzrost w styczniu. W zeszłym miesiącu sprzedano ponad 137 000 pojazdów z muszką.
Zgodnie z oczekiwaniami pełnowymiarowe ciężarówki pozostają dla GM gigantyczną maszyną do drukowania pieniędzy. Sprzedaż wychodzących pickupów Silverado i Sierra wzrosła o 32%, mimo że w drugim kwartale 2013 r. Pojawiły się nowe modele. W sumie sprzedano ponad 50 000 kopii tych ciężko pracujących pojazdów, co jest wynikiem dużej sprzedaży małych firm..
ZOBACZ TAKŻE: Chevrolet Silverado 2014
Patrząc w przyszłość, firma optymistycznie patrzy na resztę 2013 roku, ponieważ na rynku pojawiło się prawdziwe tsunami nowego produktu. Oczywiście jego pełnowymiarowe pickupy zostały przeprojektowane, pojawi się zupełnie nowy Chevrolet Impala, kompaktowy sedan Cruze otrzyma opcję silnika wysokoprężnego, a nawet pojawi się elektryczna wersja małego Chevy Spark. Corvette 2014 również jest w zestawie, Buick ma kilka ważnych zmian, a także zostanie wprowadzona przeprojektowana wersja Cadillaca CTS. A to nie wszystko!
Opierając się na styczniowych wynikach księgowych i kontrolerów liczb w projekcie GM, branża dostarczy około 15,3 miliona pojazdów w 2013 roku, co jest kolejnym dowodem na to, że tak zwana Wielka Recesja (na szczęście) zanika w lusterku wstecznym.