Joshua Weaver
0 
5199
312
Mimo że GM przyznaje, że Chevrolet Impalas 2007-2008 ma wadliwe tylne zawieszenie, mają nadzieję, że uda im się uniknąć pozwu zbiorowego, zwracając się do swojego bankructwa - tak jak w przypadku „Nowego GM” nie może być odpowiedzialny za „ Błędy starych GMów.
Poważnie? Wada występuje w konstrukcji drążka kierowniczego, która powoduje przedwczesne zużycie tylnych opon pojazdu. W rzeczywistości udowodnili, że powoduje to zużycie tylnych opon po zaledwie 6000 mil. Biuletyn serwisu technicznego został wydany w 2008 roku, ale GM wprowadził go tylko do modeli Impala z policyjną specyfikacją, stwierdzając, że różnią się one od wersji detalicznych. Dobrze.
Dla nas odpowiedź GM jest skrajnym absurdem, zwłaszcza biorąc pod uwagę konkretne dowody na usterkę wpływającą na kieszenie właściciela.
New GM nie ponosi odpowiedzialności za wybory projektowe starego GM, postępowanie lub domniemane naruszenia odpowiedzialności w ramach gwarancji, a jej warunki wyraźnie wykluczają szkody pieniężne ”, powiedział GM w odpowiedzi na pozew. Pozew „próbuje obarczać nowego GM rzekomą odpowiedzialnością i postępowaniem starego GM”.
Czy GM nie powinien odnosić się do swoich konsumentów, jeśli chodzi o to, by nie wydawać nadmiernych pieniędzy?