Yurich Figurich
0 
4299
800
General Motors ma nadzieję rozszerzyć swoją tabliczkę znamionową Opla poza tradycyjne rynki europejskie na takie miejsca, jak Chiny, Australia, Ameryka Południowa i inne nieokreślone kraje azjatyckie.
GM ma nadzieję, że wykorzysta wizerunek marki premium Opla do poszerzenia swojej oferty w miejscach, w których General nie ma przyczółka w tym segmencie rynku. Chevrolet (i Holden) to jedyne marki obsługiwane przez GM na tych obszarach, z wyjątkiem Chin.
Chiny stanowią szczególną zagadkę, ponieważ Buick cieszy się ogromnym prestiżem społecznym w liczącym miliard miliardów krajach, w którym przedkomunistyczni cesarze kierowali wyłącznie Buicksem. Wiele Buicków wywodzi się również z produktów Opla, co może stanowić problem dla GM, który musi teraz ustawić dwie marki premium naprzeciw siebie.
General Motors sprzedał w zeszłym roku 4000 Opeli w Chinach w ramach próbnej eksploatacji, a firma optymistycznie ocenia losy marki. „Będziemy promować Opla jako samochód zaprojektowany w Europie w segmencie premium” - powiedział przedstawiciel Opla Deutsche Welle. „Rośnie liczba Chińczyków, którzy lubią europejskie samochody i mają na nie pieniądze”.