Andrew Mark
0 
3885
976
Odwołania wciąż pochodzą z General Motors, z najnowszymi ciężarówkami i SUV-ami oddzwaniającymi z powodu ryzyka pożaru.
Chevy Silverado z 2014 r., GMC Sierra 1500 wraz z pełną gamą SUV-ów 2015, w tym Chevy Tahoe, Suburban, GMC Yukon i Yukon XL, są wezwane z powodu zagrożenia pożarowego. W przedmiotowych pojazdach przewód chłodnicy oleju przekładniowego nie był prawidłowo osadzony w swoim łączniku, co może prowadzić do wycieku oleju przekładniowego, a ostatecznie do pożaru.
GM twierdzi, że wie o trzech pożarach w wyniku tego problemu, ale nie zgłoszono żadnych obrażeń.
ZOBACZ TAKŻE: Pytania dotyczące przypomnienia wyłącznika zapłonu GM, na które odpowiedział dyrektor generalny
Wycofanie dotyczy 490200 pojazdów w USA, czyli każdego wyprodukowanego Silverado, Sierra, Yukon, Suburban i Tahoe. Klienci, których dotyczy problem, powinni oddać swój pojazd do salonu GM, gdzie zostanie on bezpłatnie sprawdzony i naprawiony.
To wycofanie następuje po wycofaniu wyłącznika zapłonu GM, który został ulepszony i dotyczy 2,6 miliona pojazdów. Prezes GM, Mary Barra, we wtorek przed Kongresem zezna o przyczynach opóźnień w wycofaniu wyłącznika zapłonu. Zarzuca się, że GM wiedział o problemie na początku XXI wieku, ale nie wycofał pojazdów do 2014 roku.
Niedawno Barra opublikowała zestaw filmów odpowiadających na pytania dotyczące wycofania wyłącznika zapłonu, w których zobowiązała się do priorytetowego traktowania bezpieczeństwa. „Nie ryzykujemy, jeśli chodzi o bezpieczeństwo”, powiedziała.