Joseph Hancock
0 
3985
104
Wygląda na to, że w dzisiejszych czasach Fisker ma o wiele więcej pytań, niż producent samochodów może udzielić odpowiedzi, ale podczas niedawnego spotkania w ratuszu ze swoimi klientami Fisker przeprowadził pytania i odpowiedzi i opublikował odpowiedzi.
Fisker organizuje spotkania w ratuszu ze swoimi klientami przez telefon, aby omówić „wszystko, co dzieje się z samochodem”, według Rogera Ormishera, głównego dyrektora PR firmy Fisker. Te sesje pytań i odpowiedzi dają producentowi samochodów szansę porozmawiania z właścicielami, odpowiadając na popularne pytania, które mogą mieć. Amerykański producent samochodów rozważa nawet wprowadzenie rady właścicieli, aby obecni właściciele mogli spędzić czas na rozmowie z Fiskerem na temat ulepszeń i zmian w modelu Karma.
Patrząc na pytania i odpowiedzi, widać, że Fisker jest świadomy problemów i problemów, jakie ma Karma. Automaker zwraca się do Centrum dowodzenia i przyznaje, że pracuje nad poprawą jego funkcjonalności i interfejsu. Nie mają jednak żadnych bezpośrednich planów aktualizacji systemu nawigacji. Fisker zaktualizował również swoich klientów o statusie ekranu animacji słonecznej w panelu sterowania, mówiąc, że nadal trwają prace bez szacowanego czasu zakończenia.
Ponadto Fisker przyznaje, że istnieje ciągły problem z Bluetooth w jego modelu Karma i obecnie szuka sposobów na poprawę wydajności. Co jednak najważniejsze, Fisker potwierdza, że program wymiany akumulatorów A123 ma się rozpocząć w czwartym kwartale tego roku, gdy dostępne będą nowe zestawy akumulatorów. Właściciele skontaktujemy się jeszcze w tym roku w celu wymiany baterii.