Ross Wilcox
0 
2298
267
Przywracając problem, który wielu uważałby za martwy, Chrysler opublikował dziś komunikat prasowy, w którym opublikował nowy test łosia, który przebiegał bez problemu.
Gorzka wymiana zdań między producentem samochodów a szwedzkim magazynem Teknikens Varld wyrzucane przez internet przez większą część tygodnia, począwszy od 9 lipca, po tym, jak szmata napisał artykuł sugerujący, że SUV był potencjalnie śmiertelnym ryzykiem dachowania. Argumenty na temat trafności testu pojawiały się w kółko, gdy magazyn bronił się przed Chryslerem i odwrotnie. Do końca tygodnia, Raporty konsumenckie ważył, mówiąc, że model z 2011 roku, który testował, wykazywał podobne, choć mniej poważne objawy, które zostały zgłoszone Chryslerowi i naprawione.
Szczegóły nowego testu są tematem najnowszej informacji prasowej Chryslera. Wydaje się, że magazyn niemiecki Auto Motor und Sport przeprowadził ten sam test i nie znalazł błędów w Jeepie. W oświadczeniu Chrysler twierdzi, że publikacja przeprowadziła test przy maksymalnej pojemności pasażerskiej przy pełnym obciążeniu.
Nadal trudno powiedzieć, czy warunki były rzeczywiście takie same między dwoma magazynami, ale fakt, że Chrysler nie przeprowadził testu, dodaje mu nieco większej wiarygodności. Niestety, wydaje się, że test nie został przeprowadzony w aparacie, co ostatecznie uwiarygodniło wersję Teknikens Varld historie.