Ross Wilcox
0 
2524
591
Oczekiwano, że chiński Geely sfinalizuje sprzedaż Fiskera do połowy marca, ale chińska firma nie będzie już ubiegać się o większościowy pakiet udziałów w niespokojnym amerykańskim producencie samochodów elektrycznych.
Geely odwrócił się z powodu zobowiązań, które Fisker ustanowił w Departamencie Energii USA, kiedy amerykański producent samochodów otrzymał pożyczkę w wysokości 529 milionów dolarów. Źródła zbliżone do transakcji podały, że zawierała ona zobowiązanie do przywrócenia mocy produkcyjnych i miejsc pracy w fabryce firmy w Delaware. Według tych samych źródeł zobowiązania były zbyt skomplikowane, aby je obsłużyć, a ślad planu był zbyt duży. Duża część problemu polegała na tym, że przywrócenie pracowników w zakładzie zajęłoby dużo czasu.
ZOBACZ TAKŻE: Chiński właściciel Volvo prawdopodobnie kupi Fiskera
Geely był głównie zainteresowany Fiskerem ze względu na dostęp do fabryki w Delaware, która wcześniej była własnością General Motors. Miał nadzieję, że odbuduje fabrykę, aby zwiększyć popyt na swoje pojazdy Volvo i był zainteresowany produkcją tam samochodów Volvo.
Obecnie wiodącym oferentem Fiskera jest prawdopodobnie Dongfeng Motor Group Co., która złożyła ostateczną ofertę przetargową pod koniec zeszłego tygodnia.