Gerald Norton
0 
1733
390
Camaro Cabrio był ponownie włączonym, wyłączonym modelem dla Chevy. Oficjalnie jest teraz ponownie włączony i na wypadek, gdybyście nie wierzyli plotkom, oto kilka zdjęć samochodu siedzącego przed fabryką GM w Oshawie w Kanadzie - gdzie montowane jest nowe Camaro.
Bez wątpienia decyzja o zakupie samochodu jako modelu z 2011 roku została podjęta po popularności hard-topu, przy 14 000 zamówieniach w przedsprzedaży. W rzeczywistości fabryka Camaro w Oshawie pracuje z podwyższoną wydajnością, a letni hamulec został opóźniony, aby nadążyć za popytem..
Ponieważ dostępnych jest już kilka kabrioletów, GM jest w stanie zdobyć dużą część rynku drop-topów. Spodziewalibyśmy się również, że sprzedaż flotowa kabrioletu do wypożyczalni samochodów może być wysoka, zwłaszcza jeśli Chrysler wyeliminuje kabriolet Sebring..
Najprawdopodobniej sprzedaż Camaro Convertible będzie dotyczyła również większości modeli V6, a ponieważ twardy dach osiągnie 30 mpg na autostradzie, możemy spodziewać się podobnie wysokich wyników w przypadku maszyny na wolnym powietrzu. Bez wątpienia oszczędność paliwa w samochodzie wpłynęła na zielone oświetlenie projektu przez nowych szefów GM.
Po przejrzeniu twardego dachu jesteśmy pewni, że wersja konwertowalna to dobry plan. Wygodna jazda samochodem w stylu sedana sprawdzi się podczas jazdy z góry na dół i na pewno nie będziemy mogli narzekać na brak miejsca nad głową. Jednak przy masie własnej Camaro przekraczającej 3800 funtów, spodziewamy się, że drop-top waży ponad 4000 funtów..