Andrew Mark
0 
2521
216
Kiedy Toyota pojawi się bardzo popularnym pojazdem z wodorowymi ogniwami paliwowymi, będzie jeździł na zmodyfikowanych podstawach z nieistniejącego już Lexusa HS250.
Nie ogłoszono nazwy pojazdu, ale Toyota twierdzi, że koszty związane z budową pojazdów zostały zmniejszone. Według firmy pierwsze prototypy kosztowały 1 milion dolarów każdy. Od tego czasu Toyocie udało się obniżyć te koszty.
Teraz Toyota będzie mogła rozpocząć sprzedaż pojazdów za 50 000–100 000 USD. Firma zobowiązała się już do sprzedaży swojego samochodu napędzanego wodorem do 2015 r. I zapowiedziała, że do 2020 r. Jego cena będzie podobna do pojazdów hybrydowych typu plug-in..
ZOBACZ RÓWNIEŻ: Pojazd na ogniwa paliwowe Toyoty kosztuje 50-100 000 USD
Zasięg powinien wynosić około 311 mil na jedno tankowanie, co stawia pojazdy na podobnym terytorium co Tesla Model S. Pojazdy z ogniwami wodorowymi nie wymagają ładowania, jak Model S lub inne samochody elektryczne, ale infrastruktura do tankowania praktycznie nie jest istniejący. Obecnie w USA jest tylko 10 stacji.
Ale Toyota nie jest jedyną firmą, która wprowadza tę technologię na rynek. Honda oferuje obecnie ograniczoną liczbę swoich napędzanych wodorem sedanów średniej wielkości FCX Clarity i oczekuje się, że do 2015 r. Wypuści nową generację. Hyundai planuje również rozpocząć sprzedaż pojazdów napędzanych wodorem w przyszłym roku..