Usterka czujnika ciśnienia w oponach (objawy i sposób resetowania)

Gdy komunikat „usterka czujnika ciśnienia w oponach” nagle pojawia się na zestawie wskaźników, możesz łatwo nie wiedzieć, co zrobić, jeśli nie wiesz, co to znaczy.

Ten komunikat jest dość powszechny w przypadku nowoczesnych pojazdów z bardziej zaawansowanym systemem zarządzania ciśnieniem w oponach. I chociaż wskazuje to na problem, który należy rozwiązać, niekoniecznie jest to coś, co powinno wywołać panikę.

Jest wiele rzeczy, które musisz zrozumieć na temat tego błędu, aby określić, jak najlepiej sobie z nim poradzić i jak pilnie musisz rozwiązać ten powszechny problem. Poniżej podkreślamy najważniejsze rzeczy, o których musisz wiedzieć.

Zawartość

• Co to jest usterka czujnika ciśnienia w oponach?
• Objawy usterki czujnika ciśnienia w oponach
• Przyczyny usterki czujnika ciśnienia w oponach
• Sposoby resetowania czujnika ciśnienia w oponach
• Wniosek

Co to jest usterka czujnika ciśnienia w oponach?

Nowoczesne pojazdy są wyposażone w czujnik ciśnienia w oponach, który jest małym komputerem wewnątrz każdej opony i ma za zadanie ostrzegać kierowców o niedostatecznie lub nadmiernie napompowanych oponach. W USA czujniki te są obowiązkowe dla pojazdów od 2007 roku.

Gdy masz problem z systemem zarządzania ciśnieniem w oponach, otrzymasz komunikat o błędzie czujnika ciśnienia w oponach. Ten kod błędu pojawi się, gdy masz wadliwy TPMS lub powietrze w oponach jest za wysokie lub za niskie.

W przypadku niektórych pojazdów z bardziej zaawansowanymi systemami komputerowymi na desce rozdzielczej pojawi się komunikat „usterka czujnika ciśnienia w oponach”, podczas gdy w innych będzie to zapalony symbol.

Ten symbol lub lampka jest często jasnożółta i będzie wykrzyknikiem (!) Otoczonym symbolem w kształcie litery U. A ten symbol powinien być znakiem, że trzeba sprawdzić opony.

Objawy usterki czujnika ciśnienia w oponach

Podobnie jak w przypadku każdego innego problemu z pojazdem, usterka czujnika ciśnienia w oponach będzie oznaczać różne oznaki i objawy, na które należy uważać, jeśli nie otrzymasz komunikatu lub po prostu go przegapisz, jeśli światła na desce rozdzielczej są uszkodzone. Oto niektóre z najczęstszych.

1. Wyższe zużycie paliwa

Gdy opony są nieprawidłowo napompowane lub gdy co najmniej jedna z nich jest niedopompowana lub nadmiernie napompowana, pojazd zużywa więcej paliwa niż zwykle.

Niedopompowane opony powodują opór, który zmusza silnik do spalenia większej ilości paliwa niż zwykle, aby pojazd poruszał się płynnie.

Dlatego, gdy zauważysz, że masz większe zużycie paliwa niż zwykle, musisz sprawdzić system czujnika ciśnienia w oponach.

2. Sprawdź, czy zapala się lampka silnika

Problem z którymkolwiek z czujników w Twoim pojeździe często powoduje zapalenie się kontrolki check engine. Lampka ta często wskazuje również na problem z komputerem pojazdu, a usterka czujnika ciśnienia w oponach jest jednym z problemów, które może wykryć.

Ale biorąc pod uwagę niezliczone problemy, które mogą powodować zapalenie się tego światła, nie zawsze jest to wiarygodny objaw tego problemu, więc aby być bardziej pewnym, należy połączyć go z co najmniej jednym innym objawem.

3. Nierówne zużycie opon

Niedostateczne lub nadmierne ciśnienie w oponach jest jedną z najczęstszych przyczyn nierównomiernego zużycia. Stąd jeśli stwierdzisz, że jedna z opon zużywa się szybciej niż pozostałe, jest to objaw usterki czujnika ciśnienia w oponach i nie musisz czekać, aż na desce rozdzielczej zapali się kontrolka.

Przyczyny usterki czujnika ciśnienia w oponach

Biorąc pod uwagę, że różne pojazdy będą jeździć po różnych terenach i warunkach, różne rzeczy mogą prowadzić do usterki czujnika ciśnienia w oponach, podobnie jak w przypadku większości innych problemów z pojazdami. Jednak oto niektóre z najczęściej spotykanych.

1. Niskie ciśnienie w oponach

Niskie ciśnienie w oponach jest głównym powodem, dla którego pojawia się usterka czujnika ciśnienia w oponach, ponieważ właśnie to wykrywa czujniki.

Czujniki są zamontowane na każdej z opon, a gdy wykryje się, że ciśnienie w oponach jest mniejsze, wyśle ​​wiadomość do modułu sterującego, który zarządza systemem zarządzania ciśnieniem w oponach.

Ten moduł następnie ostrzega komputer pojazdu o problemie z pompowaniem opon, a tym samym powoduje wyświetlenie komunikatu lub włączenie światła na desce rozdzielczej.

2. Wadliwy system zarządzania ciśnieniem w oponach

Czasami wszystkie opony są odpowiednio napompowane i nie mają żadnego problemu, a nadal pojawia się lampka usterki czujnika ciśnienia w oponach. W takich przypadkach problemem może być wadliwy system TPMS.

Jak każdy inny układ, taki jak układ hamulcowy lub przekładniowy, TPMS będzie składał się z różnych części i komponentów, które są podatne na zużycie, korozję i przypadkowe uszkodzenia.

Jeśli którykolwiek z komponentów systemu jest uszkodzony, otrzymasz również alert na desce rozdzielczej, aw takich przypadkach jest to wskazówka, że ​​system nie działa optymalnie

3. Zużyte czujniki ciśnienia w oponach

Czujniki ciśnienia w oponach, których okres użytkowania dobiegł końca, są również częstą przyczyną błędu usterki czujnika ciśnienia w oponach.

Większość czujników ciśnienia w oponach jest wyposażona w akumulatory, które powinny wystarczyć na co najmniej 5 lat, w zależności od częstotliwości jazdy. Kiedy bateria się rozładowuje, często kończy się również żywotność czujników.

Ponadto czujniki ciśnienia ulegną awarii z powodu korozji w trzpieniu zaworu, a to bardziej dotyczy tych, które mają czujniki aluminiowe, ponieważ w przeciwieństwie do gumowych są one bardzo podatne na korozję.

4. Usterki okablowania

Czasami jedynym powodem, dla którego będziesz mieć problem z czujnikami ciśnienia w oponach, jest usterka okablowania.

Usterka okablowania często pojawia się podczas serwisowania opon, gdzie niedoświadczeni mechanicy mają tendencję do mieszania różnych przewodów i kabli, co często prowadzi do awarii.

Chociaż dość rzadkie, zwarcie przewodów zasilających TPMS może również spowodować niewłaściwe zachowanie i spowodować błąd ciśnienia w oponach.

Sposoby resetowania czujnika ciśnienia w oponach

To, jak sobie poradzisz z usterką czujnika ciśnienia w oponach, będzie w dużej mierze zależeć od przyczyny, dlatego też należy najpierw zidentyfikować przyczynę, gdy zauważysz, że zapaliła się kontrolka lub komunikat..

Czasami możesz naprawić błąd samodzielnie w domu, ale w niektórych przypadkach będziesz potrzebować profesjonalnej pomocy. Ogólnie rzecz biorąc, oto główne sposoby rozwiązania tego problemu.

Metoda 1: Prawidłowe napompowanie opon

Jednym z najłatwiejszych i najskuteczniejszych sposobów rozwiązania problemu będzie prawidłowe napompowanie opon. I wystarczy, że sprawdzisz opony, które masz, pod kątem zalecanego ciśnienia.

Najlepszym pomysłem będzie rozpoczęcie od opróżnienia wszystkich opon, a następnie napompowanie ich po kolei do zalecanego PSI, który jest zwykle zapisany na ścianach bocznych.

Ponadto dobrym pomysłem jest napompowanie ich nieco bardziej niż jest napisane na etykiecie, ponieważ mogą stracić trochę powietrza podczas jazdy, a nawet wyjmujesz pompkę do opon.

Metoda 2: Zresetuj system TPMS

Niektóre modele pojazdów będą wyposażone w przycisk lub przełącznik do resetowania TPMS, co oznacza, że ​​dadzą ci bardzo łatwy czas, jeśli chodzi o radzenie sobie z usterką czujnika ciśnienia w oponach.

Rozwiązanie tego problemu będzie tak proste, jak naciśnięcie przycisku resetowania, ale niektóre modele będą wymagać wykonania bardziej skomplikowanego procesu. Jednak instrukcja pojazdu powinna zawierać odpowiednie informacje o tym, jak wykonać reset.

Pamiętaj, że w przypadku pojazdów, które używają systemu pośredniego, reset należy wykonać za pomocą magnesu lub skanera OBD 2.

Metoda 3: Ponowna kalibracja transponderów

Każde z kół w Twoim pojeździe będzie miało transponder, którego położenie zmieni się po obróceniu kół.

Po obróceniu kół TPMS będzie musiał również nauczyć się nowych lokalizacji. W niektórych przypadkach ten okres uczenia się może spowodować wystąpienie błędu czujnika ciśnienia w oponach.

Dlatego najlepszym sposobem na zapewnienie, że tak się nie stanie, będzie ponowna kalibracja transponderów na kołach po każdym obrocie. Świetnym pomysłem będzie również wymiana trzpieni zaworów podczas obracania kół lub wymiana ich na nowe, jeśli pełnią rolę czujników ciśnienia..

Metoda 4: Odłącz i ponownie podłącz akumulator

Komputer pokładowy samochodu sprawdza informacje z różnych czujników w pojeździe i decyduje, co z nimi zrobić. Stąd jeśli potrafisz jakoś sprawić, by komputer zapomniał o części informacji odnoszących się do czujników opon, możesz skasować lampkę usterki czujnika ciśnienia w oponach.

Jednym z najskuteczniejszych sposobów na zapomnienie o komputerze pojazdu jest odłączenie zacisków akumulatora.

W tym celu należy zdjąć maskę i odłączyć zacisk ujemny, włączyć pojazd i naciskać klakson przez kilka sekund, aby rozładować pozostałą moc w układzie, a następnie chwilę odczekać przed ponownym podłączeniem akumulatora.

Metoda 5: Zeskanuj i wyczyść kod błędu

Inną metodą radzenia sobie z usterką czujnika ciśnienia w oponach będzie zeskanowanie i wyczyszczenie kodów błędów. Do tego potrzebny będzie skaner OBD 2.

Proces tutaj jest dość prosty, ponieważ wystarczy podłączyć skaner OBD 2 do pojazdu, a następnie przeskanować komputer, aby zidentyfikować zarejestrowane błędy i je usunąć.

Wniosek

Gdy pojawi się komunikat o usterce czujnika ciśnienia w oponach lub lampka ostrzegawcza, oznacza to, że masz problemy z systemem zarządzania ciśnieniem w oponach, które należy sprawdzić. Problemy te mogą obejmować zarówno wadliwe czujniki, jak i usterki okablowania.

Dobra wiadomość jest taka, że ​​niezależnie od przyczyny jest to stosunkowo łatwy problem do naprawienia, a możliwe rozwiązania mogą być tak proste, jak prawidłowe napompowanie opon i wyczyszczenie kodu błędu za pomocą skanera OBD 2..

Mając to na uwadze, regularne przeglądy opon i systemu TPMS zapewnią skuteczny sposób zapobiegania tej usterce.