Job Fitzgerald
0 
3602
578
Tesla zyskuje na popularności. Jakby Model S i Roadster nie były wystarczające, firma zasilana bateriami planuje wprowadzić więcej modeli do swojej oferty: Model X, jak zamierzają go nazwać, będzie elektrycznym crossoverem opartym na tej samej architekturze, co opracowany przez Lotus, Versatile Vehicle Architecture (VVA).. VVA to całkowicie aluminiowa platforma wspólna dla współczesnych Lotosów (Lotos?), Ale jej możliwość zmiany rozmiaru sprawia, że jest idealna zarówno dla Modelu X, ich sedana, Modelu S, nadchodzącego trzyrzędowego SUV-a, jak i coupe, aby dopełnić metaforę rozmnażania, jak biologia komórki.
Model X będzie w pełni elektrycznym crossoverem z napędem na wszystkie koła i najprawdopodobniej będzie pojazdem po Modelu S. Roadster, pierwszy i najbardziej znany produkt Tesli, został uznany przez jednego inżyniera za „dowód słuszności koncepcji”, sposób na zademonstrowanie przez firmę swoich możliwości, ale jego produkcja ma się wkrótce zakończyć. Modele S i X będą real twórcy pieniędzy dla małej firmy, podczas gdy SUV-y i coupe wciąż mają lata. Miejmy nadzieję, że Tesla nie ugryzie więcej, niż może przeżuć.