Jack Todd
0 
4830
341
Tesla Motors Inc. ma 33 dni na odwołanie się od wyroku wydanego w poniedziałek, odmawiającego producentowi samochodów elektrycznych licencji dealera w Wirginii.
Komisarz Virginia DMV, Richard Holcomb, odrzucił wniosek, mówiąc, że nie przedstawiono mu wyraźnych dowodów na to, że nie ma niezależnego sprzedawcy, który mógłby prowadzić franczyzę w sposób zgodny z interesem publicznym. Jego oświadczenie dotyczy wyjątku od prawa, które zezwala na przypadki takie jak Tesla w przypadku takiej nieobecności.
Model biznesowy marki przypomina raczej sklep w centrum handlowym niż tradycyjny dealer. Klienci wchodzą do salonu, w którym dostępny jest jeden lub dwa samochody, w których można usiąść i dowiedzieć się o nich. Ale w żadnej z tych lokalizacji nie ma samochodów do sprzedaży.
ZOBACZ TAKŻE: Tesla wygrywa licencję na sprzedaż samochodów na przedmieściach Bostonu
Potencjalni nabywcy mogą zabrać Tesla Model S na test, ale tylko w samochodzie zarezerwowanym do tego celu. To coś wywołuje poruszenie w innych obszarach niż tylko w Wirginii, gdzie Virginia Automobile Dealers Association sprzeciwia się przyznaniu Tesli licencji na sklep.
Tesla stoczył podobną bitwę na przedmieściach poza Bostonem… i wygrał. Ale jaki szef marki, Elon Musk, jest zajęty próbami wejścia na nowe rynki, takie jak Teksas, który, jak mówi, może być drugim najlepszym rynkiem po Kalifornii.