Joseph Hancock
0 
2800
507
Zgodnie z oczekiwaniami, dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, odpalił po tym, jak Chrysler odparł twierdzenie producenta samochodów elektrycznych, że była pierwszą amerykańską firmą samochodową, która w pełni spłaciła pożyczkę rządową..
Wczoraj Chrysler zadzwonił do Tesli, stwierdzając, że Chrysler był właściwie pierwszym amerykańskim producentem samochodów, który spłacił pożyczkę rządowi, w przeciwieństwie do tego, co stwierdził Tesla w komunikacie prasowym..
„Jak wielu już zauważyło, Chrysler jest oddziałem włoskiej firmy Fiat. Mówiliśmy konkretnie o pierwszej * amerykańskiej * firmie ”- napisał na Twitterze Musk.
Musk wysłał dziś dwa tweety na temat Chryslera. Po pierwsze, wskazał, że Chrysler jest większościowym udziałowcem włoskiego producenta samochodów Fiat SpA i że podatnicy faktycznie stracili 1,3 miliarda dolarów w wyniku dofinansowania Chryslera. W 2008 roku Chrysler został uratowany dzięki dofinansowaniu w wysokości 12,5 miliarda dolarów od rządu Stanów Zjednoczonych, aw 2009 roku utworzył Chrysler Group, sprzedając „dobre aktywa” starego Chryslera, aby utworzyć nową firmę będącą własnością Fiata. W sumie Stany Zjednoczone odzyskały 11,2 miliarda dolarów z 12,5 miliarda dolarów, aby uratować amerykańskiego producenta samochodów. Aby wzmocnić punkt widzenia Muska, Departament Skarbu USA powiedział nawet w oświadczeniu z 2011 r., Że „jest mało prawdopodobne, aby w pełni odzyskał różnicę w wysokości 1,3 miliarda dolarów należną od Starego Chryslera”.ZOBACZ RÓWNIEŻ: Chrysler wzywa BS: odrzuca roszczenie pożyczki Tesli
Oczywiście Gualberto Ranieri z Chryslera odpowiedział, że Chrysler Group LLC spłaciła wszystko, co była winna, a w momencie spłaty w maju 2011 r. Fiat posiadał mniej niż 50 procent udziałów w Chryslerze. Trudno oczywiście stanąć po stronie któregokolwiek z producentów samochodów, ponieważ sprowadza się to do kwestii technicznych, ale pamiętajmy, że Chrysler spłacił pieniądze wykorzystane na ratowanie, podczas gdy Tesla spłacił pożyczkę wykorzystaną na dalsze technologie.
Omów tę historię na Tesla-Buzz.com