Yurii Vivich
0 
1783
459
Chrysler został zakwestionowany terminowością wycofania Jeepa, a dziś marka wydała oświadczenie wyjaśniające sytuację.
NHTSA chce wiedzieć, co to trwa tak długo, pytanie, na które Chrysler odpowiedział w swoim oświadczeniu. „Rozpoczęcie wycofania ze względów bezpieczeństwa wymaga skomplikowanych prac inżynieryjnych i ścisłej koordynacji z NHTSA na długo przed zebraniem przez producenta części zamiennych. Aby sprostać wymaganiom tej kampanii na dużą skalę, Chrysler Group musiała znaleźć i zatrudnić wielu nowych partnerów-dostawców, aby dostarczyć wielkość tej części, która znacznie przekraczała normalny popyt ”- czytamy w oświadczeniu..
Od początku tego wycofania, które dotyczy około 1,56 miliona starszych Jeepów, Chrysler twierdzi, że pojazdy nie są uszkodzone, potwierdzając to stwierdzeniem, mówiąc, że te Jeepy „należą do najbezpieczniejszych w swoich grupach rówieśniczych i spełniały lub przekraczały standardy określone w efekt w momencie ich pierwszej sprzedaży ”.
ZOBACZ TAKŻE: Pytania NHTSA Terminowość wycofania Jeepa
Mimo to Chrysler spełnił prośbę NHTSA o wycofanie pojazdów. Marka zdecydowała się zainstalować zaczepy w Jeepach, aby chronić swoje zbiorniki paliwa podczas zderzeń tylnych, ponieważ wiele z nich paliło się po takiej kolizji, poprawka zatwierdzona przez NHTSA.
Produkcja części już się rozpoczęła, a wycofywanie ma rozpocząć się w sierpniu tego roku. „Nasi partnerzy dostawcy są zobowiązani do harmonogramu pracy na trzy zmiany dziennie, sześć dni w tygodniu, z okazjonalną produkcją w niedzielę” - powiedziała firma. „Ta kampania została przeprowadzona w ścisłej współpracy z NHTSA. Agencja ma pełną wiedzę o naszych działaniach. Chrysler Group przestrzega wszystkich obowiązujących przepisów dotyczących wycofywania produktów i przez cały czas współpracuje z NHTSA w tym procesie ”.
Omów tę historię na naszym forum Jeepa