John Lang
1 
5086
1297
Koncentrując się na małych samochodach i niskim zużyciu paliwa, jest dobra wiadomość dla sportowców i osób zorientowanych na osiągi, które szukają produktu GM, który odpowiada ich pragnieniom. Na czacie internetowym nowy prezes GM w Ameryce Północnej Mark Reuss poczynił ekscytujące komentarze na temat potencjalnego wprowadzenia zarówno Chevy Cruze Coupe, jak i sedana RWD opartego na australijskiej architekturze Zeta.
„Dwudrzwiowy Cruze to fajny pomysł i może pojawić się na rynku globalnym” - powiedział Reuss. „Ponieważ obecnie mamy 2-drzwiowe Cobalty, NA [Ameryka Północna] naturalnie spojrzałoby na 2-drzwiowe Cruze, ale uważam, że nasza oferta małych samochodów będzie DUŻO poza tym, czym jest teraz, więc nadal potrzebne są 2 drzwiowe.”
To naprawdę nie jest niespodzianką, ponieważ Chevy często dostarczał model coupe wkrótce po sedanie.
Następnie Reuss wypowiedział zaskakującą uwagę, gdy zapytano go, czy sedan z napędem na tylne koła oparty na australijskiej platformie Zeta może ostatecznie utorować sobie drogę po stronie stanu. „Całkiem możliwe” - zauważył, co z pewnością zostanie uczczone przez tych, którzy opłakiwali upadek Pontiac G8. Obecnie jedynym modelem platformy Zeta dostępnym w USA jest Camaro, chociaż niektóre raporty sugerują, że Camaro nowej generacji może jeździć na bardziej elastycznej architekturze Zeta, która może być również używana w sedanie z Ameryki Północnej..
Jeśli Chevy zdecyduje się pójść naprzód z sedanem z tylnym napędem na rynek północnoamerykański, prawdopodobnie nie pojawi się on jeszcze przez kilka lat. Do tego czasu na rynku z pewnością pojawi się Cruze Coupe, a być może nawet model Cruze o wysokich osiągach.
Więcej wiadomości i informacji o Chevy Cruze znajdziesz na CruzeTalk.com