Subwoofery z portem czy uszczelnione, które są dla Ciebie lepsze?

Jeśli naprawdę chcesz cieszyć się systemem stereo swojego samochodu, potrzebujesz subwoofera i kropka. Jedynym problemem jest to, że istnieją 2 rodzaje subwooferów - subwoofery z portami i uszczelnione.

Jak sugerują ich nazwy, subwoofery z portami mają otwór lub port na obudowie, podczas gdy uszczelnione subwoofery są całkowicie uszczelnione.

Każdy z tych 2 typów subwooferów ma swoje zalety i wady, które sprawiają, że jest idealny dla jednego lub drugiego właściciela samochodu..

Aby móc wybrać odpowiedni subwoofer, musisz więc zrozumieć te różnice między nimi. Poniższe porównanie obok siebie przedstawia te funkcje.

Jeśli szukasz subwoofera, oto kilka recenzji subwooferów, które polecam przeczytać, takie jak 8-calowy subwoofer samochodowy, 12-calowy subwoofer samochodowy, 15-calowy subwoofer samochodowy, subwoofer samochodowy pod siedzeniem, subwoofer samochodowy do montażu płytkiego, subwoofer samochodowy z zasilaniem.

Zawartość

• Subwoofery z portem
• Uszczelnione subwoofery
• Dokonywanie właściwego wyboru

Subwoofery z portem

Subwoofer z portem to dowolna obudowa subwoofera z otworem. To otwarcie pozwala skrzynce na stworzenie dudniącego dźwięku z głośniejszymi basami i cięższym ogólnym dźwiękiem z mocniejszym uderzeniem.

Sekretem subwoofera z portem jest otwór lub port w pudełku. Otwór ten umożliwia ucieczkę powietrza do otoczenia i w rezultacie tworzy efekt wysięgnika.

Jak wiemy, dźwięk to częstotliwości mieszczące się w pewnym zakresie, które ludzkie ucho może usłyszeć. Oznacza to, że wszelkie wibracje w tym zakresie zostaną odebrane przez ucho.

Subwoofer jest już dostrojony do odtwarzania tylko głębokich basów. Jednak w zależności od wielkości otworu wentylacyjnego na subwooferze, te głębokie basy zostaną wzmocnione częstotliwością rezonansową, która jest wprost proporcjonalna do średnicy otworu..

Ponieważ dźwięki z przodu stożka wypełniają samochód mocnym basem, tył stożka również wibruje, chociaż znajduje się wewnątrz pudełka. Wibracje te są następnie przenoszone przez otwór wentylacyjny w pudełku.

Dźwięki wydobywające się z portu są nieco opóźnione w czasie niż te dochodzące z przodu stożka, co tworzy własny efekt subwoofera.

Tak jak możesz nadmuchać powietrze nad pustą butelką, aby wytworzyć dźwięki, tak samo słychać gwizd subwoofera, ale wysokość jego gwizdka zależy od rozmiaru jego otworu i nazywa się to rezonansem.

Plusy

• Głośniejszy i dudniący bas. Kiedy słyszysz niektóre samochody lub ciężarówki z głośnym buczącym basem, szczególnie takim, który trzęsie podwoziem całego samochodu, możesz mieć pewność, że słuchasz subwoofera z portem. Są głośne, dudniące i prezentują wyraźny dźwięk subwoofera, który wszyscy pokochaliśmy.
• Zużywa niewielką moc, aby być głośnym. To niesamowite, ile basu można stworzyć, używając subwooferów z portem. Gdy rozmiar portu odpowiada rozmiarom głośnika niskotonowego i obudowy, następuje naturalny pogłos, który zwiększa poziomy basów utworu bez dodatkowej mocy. To jest piękno subwoofera z portem. Nie obciąża zasilania samochodu, aby generować głośne basy.
• Idealny boom na muzykę taneczną. Z biegiem lat różne rodzaje muzyki tanecznej stały się znane z ciężkich basów. Obejmuje to R&B, muzykę rap i rytmy elektro, z których wszystkie mają ciężki buczący bas jako część ich dzisiejszego brzmienia..

Cons

• Większe rozmiary pudełek. Pierwszą wadą subwoofera z portem jest to, że potrzebujesz większego pudełka, aby pomieścić jego wentylację lub wiele otworów, w zależności od projektu. Może to stanowić problem podczas instalowania subwoofera w niektórych samochodach, w których może brakować wystarczającej ilości miejsca.
• Nie jest idealny dla wszystkich rodzajów muzyki. Chociaż subwoofery z portem świetnie nadają się do muzyki rap, R&B i piosenek tanecznych, nie są idealne do muzyki klasycznej, klasycznych piosenek rockowych i kilku innych..

Uszczelnione subwoofery

Subwoofery tradycyjnie zaczynały się w zamkniętych pudełkach i trwa to do dziś. Zamknięte pudełka charakteryzują się tym, że są całkowicie zamknięte lub uszczelnione, bez żadnej możliwości interakcji powietrza wewnątrz z powietrzem na zewnątrz.

Oznacza to, że powietrze wewnątrz uszczelnionego subwoofera jest praktycznie odcięte od otoczenia, a to ma kilka własnych zalet. Pierwszą zaletą jest to, że pudełka są mniejsze niż w przypadku subwooferów z portami.

Kolejną zaletą jest reprodukcja mocniejszych i dokładniejszych sygnałów basowych, co oznacza bardziej płaską odpowiedź głośników lub wyższą jakość muzyki.

Ponieważ powietrze wewnątrz uszczelnionego subwoofera pozostaje uwięzione, działa jak rodzaj sprężyny stożka przetwornika dźwięku. To wygładza dźwięk i zapobiega naprężeniom, a także wytwarza mocniejsze basy.

Dzięki uszczelnionemu subwooferowi otrzymujesz niższe sygnały basowe utworu prawidłowo odtwarzanego i nie ma nacisku na żaden konkretny zakres częstotliwości, jak w przypadku subwooferów z portami.

To sprawia, że ​​w dźwięku brakuje charakterystycznego wysięgnika subwoofera z portem, ale zyskuje też pełne spektrum reprodukcji dźwięku, typowe dla systemów głośnikowych o studyjnej jakości..

Zamknięte subwoofery dodatkowo wytwarzają mniejszy poziom głośności niż ich odpowiedniki z portami. Dzieje się tak, ponieważ uwięzione powietrze nie może wpływać na świat zewnętrzny, aby zwiększyć ogólne wibracje w powietrzu.

Zamknięte powietrze dodatkowo ogranicza głośność subwoofera, działając jako rodzaj sprężyny, co prowadzi do sytuacji, w której będziesz potrzebować więcej mocy, aby odtworzyć taką samą głośność dźwięku, jak w przypadku subwoofera z portem..

Plusy

• Mocniejszy i dokładniejszy bas. Ponieważ nie ma otwartego otworu, przez który powietrze wewnątrz pudełka wchodzi w interakcję ze światem zewnętrznym, a ponieważ powietrze również tłumi wibracje membrany przetwornika, powstały bas jest czysty, prosto do celu, mocno uderzający i zwarty.
• Mniejszy rozmiar pudełka. Brak portów w uszczelnionych subwooferach sprawia, że ​​ich pudełka są stosunkowo mniejsze. Jest to zaleta w przypadku niektórych instalacji, w których w samochodzie brakuje miejsca.
• Świetne pasmo przenoszenia. Oprócz tego, że nie wytwarzają dudniących dźwięków, zamknięte subwoofery zapewniają lepszą charakterystykę częstotliwościową niż te z portem. Oznacza to, że są lepsi od purystów audio i ekspertów, którzy chcą po prostu słuchać muzyki tak czystej, jak to tylko możliwe.
• Może obsługiwać dużą moc. Zamknięte subwoofery mogą zwykle nie być głośne i dudniące, ale gdy zastosuje się większą moc, docenisz mocny i zwarty bas subwoofera, który pokochało wielu audiofilów..
• Łatwe do majsterkowania. Niektórzy uwielbiają robić wszystko. Dla majsterkowiczów uszczelniona obudowa subwoofera jest łatwiejsza do zbudowania i pomaga uniknąć skomplikowanych obliczeń związanych z tworzeniem dziury w subwooferze z portami.

Cons

• Potrzebuje więcej mocy, aby uzyskać głośniejszy bas. Zamknięte subwoofery mogą stać się głośne i agresywne, ale nie dzieje się to samodzielnie, jak to ma miejsce w przypadku obudów z portem. Potrzebują więcej mocy ze wzmacniacza, zanim staną się głośne.
• Nie najlepszy do muzyki tanecznej. Uszczelniony subwoofer doskonale nadaje się do gatunków muzycznych, takich jak klasyka i piosenki ludowe, ale po prostu nie pasuje do subwooferów z portem, gdy przychodzi czas na muzykę hip-hop lub tecno.

Dokonywanie właściwego wyboru

Aby wybrać odpowiedni typ subwoofera do swojego samochodu, musisz wziąć pod uwagę całą sytuację, w tym cechy każdego typu subwoofera. Te funkcje zostały ponownie wymienione poniżej dla Twojej wygody.

Subwoofery z portem i uszczelnione mogą być subwooferami, ale mają swoje różnice, co czyni je idealnymi do różnych sytuacji.

Ostateczny wybór zależy zatem od Ciebie. Jeśli interesujesz się R&B, Rap Music lub Electronic Dance Music, to bez wątpienia potrzebujesz subwoofera z portem.

Dla tych, którzy lubią piosenki miłosne, muzykę klasyczną, jazz, klasyczny rock i pop, idealny subwoofer jest zawsze zamknięty.