P0705 Kod usterki OBD II

Szukasz znaczenia kodu P0705? Jesteś we właściwym miejscu. W tym artykule omawiamy znaczenie, przyczynę i możliwe rozwiązania problemu „Awaria obwodu czujnika zasięgu transmisji” lub kodu P0705.

Znaczenie i przyczyna kodu P0705

Po pierwsze - czy jest to ogólny czy specyficzny dla producenta diagnostyczny kod usterki (DTC)? Ponieważ zaczyna się od P0xxx, P0705 jest ogólnym kodem układu napędowego, co oznacza, że ​​obejmuje wszystkie pojazdy z systemami OBD-II lub wszystkie nowsze marki i modele (1996 i nowsze). Zwykle ogólne kody DTC będą wykazywać podobne objawy we wszystkich nowszych pojazdach, jednak konkretne kroki diagnostyczne i naprawcze będą się różnić w zależności od modelu.

Co oznacza kod P0705?

Ten kod DTC wskazuje na problem z częścią pojazdu znaną jako czujnik zakresu skrzyni biegów lub przełącznik pozycji skrzyni biegów. Inną popularną nazwą tej części jest przełącznik położenia neutralnego postojowego lub przełącznik PNP. Gdy moduł sterujący skrzyni biegów (TCM) otrzyma błędne dane wejściowe z tego konkretnego czujnika, moduł sterujący silnika (ECM) zapali lampkę kontrolną silnika.

Aby wyjaśnić bardziej szczegółowo, musimy zająć się lokalizacją i funkcją czujnika zasięgu transmisji (TRS). Zwykle znajduje się na zewnątrz skrzyni biegów, ale czasami może znajdować się wewnątrz przekładni na korpusie zaworu. Jego funkcją jest informowanie TCM, a co za tym idzie, ECM, o wyborze biegu lub położeniu dźwigni zmiany biegów. Jeśli ECM nie otrzyma sygnału wejściowego, wystąpi P0705. Jest inny sposób, w jaki ten kod DTC może zostać ustawiony - jeśli ECM otrzyma nielogiczny sygnał wejściowy. Na przykład, jeśli jedziesz z prędkością 60 mil na godzinę, ale TRS informuje moduł ECM, że pojazd jedzie do tyłu, pojawi się kod P0705. Podobnie, jeśli TRS stanie się tak uszkodzony, że poinformuje ECM, że jest na więcej niż jednym biegu w tym samym czasie, zostanie ustawiony kod P0705.

Wreszcie istnieją różne typy TRS i ważne jest, aby je rozróżnić, ponieważ etapy diagnostyki i naprawy będą się różnić w zależności od typu:

• Kontakt TRS

Ten typ składa się z zestawu przewodów, które komunikują się z ECM, informując go o dokładnym położeniu dźwigni zmiany biegów. Jest to możliwe, ponieważ każda pozycja manetki ma swój własny drut.

• Przełącznik zakresu ciśnienia

Ten typ jest montowany na korpusie zaworu przekładni. Istnieją różne kanały dla płynu przekładniowego, które otwierają się i zamykają podczas ruchu dźwigni zmiany biegów, dzięki czemu ten typ czujnika wie, kiedy zmienia się pozycja.

• Rezystor zmienny

Zawierający szereg rezystorów podłączonych do jednego wyjścia napięciowego, ten typ jest przeznaczony do pochłaniania określonej ilości napięcia. Ponieważ każdy bieg ma własny rezystor, który będzie używany w zależności od położenia dźwigni zmiany biegów (postój, wsteczny, neutralny, jazda, niski lub PRNDL), czujnik wie, kiedy i która pozycja się porusza.

Ale co powoduje kod P0705?

Sine istnieje kilka typów TRS, mogą istnieć różne przyczyny wystąpienia tego DTC. Do najczęstszych należą:

• Zwarcie lub przerwa w obwodzie TRS
• Luźny lub uszkodzony TRS
• Wadliwy czujnik zasięgu transmisji
• Luźne lub uszkodzone złącze na zewnętrznym TRS
• Źle wyregulowane połączenie zmiany biegów
• Zanieczyszczony / zły płyn przekładniowy
• Zator w wewnętrznym porcie TRS korpusu zaworu
• Wadliwy korpus zaworu skrzyni biegów
• Niskiego napięcia
• Uszkodzony TCM lub ECM (rzadko)

Objawy kodu P0705

Kod P0705 może mieć różne objawy, w tym następujące:

• Sprawdź, czy lampka silnika jest włączona
• W pojeździe może wystąpić stan braku możliwości uruchomienia
• Ostra / nieregularna zmiana biegów
• Pojazd można uruchomić na dowolnym biegu
• Słaba oszczędność paliwa
• Samochód można uruchomić tylko na biegu neutralnym
• Brak świateł cofania
• Pojazd nie może wjechać lub zrzucić biegu

Diagnozowanie i naprawianie kodu P0705

Chociaż bardzo częstą przyczyną tego DTC jest wadliwy TRS, nie zawsze tak jest. Często problem leży w źle dostosowanym TRS, gdzie rozwiązaniem jest po prostu dostosowanie go. Jednak mechanicy czasami wymieniają błędnie czujnik. To kosztowny błąd. Innym częstym błędem podczas diagnozowania kodu P0705 jest brak sprawdzenia poziomu i stanu płynu. Jeśli poziom płynu jest niski, zanieczyszczony lub oba, może wystąpić kod P0705 oraz kilka innych problemów. Aby uniknąć tych typowych, ale łatwych do rozwiązania problemów, ważne jest, aby rozpocząć i przeprowadzić proces diagnostyki i naprawy zgodnie z odpowiednimi krokami.

Uwaga: jeśli masz rozległą wiedzę na temat automatyki, możesz to zrobić z pomocą znajomego. W przeciwnym razie zdecydowanie zaleca się zatrudnienie specjalisty, ponieważ diagnozowanie i naprawianie kodu P0705 może być trudne.

• Podłącz skaner OBD-II do portu DLC. Zapisz wszystkie zapisane kody i zamrożone dane.
• Rozpocznij przegląd od sprawdzenia poziomu i stanu płynu, a także stanu przekładni. Jeśli wszystko jest w porządku, sprawdź połączenie elektryczne TRS. Jest to szczególnie ważne, jeśli przełącznik jest montowany na zewnątrz, ponieważ jest podatny na zabrudzenia drogowe, brud i wilgoć, które mogą uszkodzić połączenie. Sprawdź również, czy TRS ma prawidłowe napięcie.
• Dla typu styku TRS

Sonduj każdy przewód i jednocześnie zmieniaj biegi, aby sprawdzić, czy wyjście jest poprawne (dlatego przynajmniej dwie osoby, najlepiej mechanicy powinny wykonać przegląd, diagnostykę i naprawę tego DTC). Jeśli wszystko działa dobrze, nastąpi zmiana napięcia przy każdej zmianie przełożenia.

• Dla typu rezystora zmiennego

Za pomocą multimetru zmierz napięcie, które wyprowadza przewód odniesienia. Należy to zrobić, ponieważ przewód odniesienia wysyła inne napięcie do ECM za każdym razem, gdy zmienia się bieg. Tak więc, jeśli napięcie się nie zmienia lub wydaje się nie istnieć, problem dotyczy samego czujnika lub przewodu odniesienia.

• Dla typu przełącznika zakresu ciśnienia

Ponieważ większość tego typu czujników używa uziemienia jako formy wyjściowej, mechanik musi sprawdzić, które przewody są rzeczywiście doprowadzane do masy. W tym celu należy zmienić położenie przekładni tak, aby korpus zaworu przepuszczał płyn przekładniowy przez różne kanały. Gdy przechodzi przez jeden z kanałów, TRS wyprowadza tę masę. Oczywiście, aby dowiedzieć się, który przewód odpowiada danemu biegowi, potrzebny jest schemat połączeń czujnika.

Tak więc następujące poprawki mogą pomóc w rozwiązaniu kodu P0705:

• Naprawianie zwarcia lub przerwy w obwodzie TRS
• Regulacja źle ustawionego TRS
• Wymiana uszkodzonego TRS
• Wymiana płynu przekładniowego i / lub filtra
• Rzadko wymiana (wadliwego) ECM.

Dodatkowe informacje o kodzie P0705

Ponieważ istnieją różne rodzaje TRS, sprawdzenie, diagnozowanie i naprawa P0705 może wymagać dużo pracy. Z tego powodu, a także dlatego, że do przeglądu pojazdu zwykle potrzebne są dwie osoby, zaleca się zatrudnienie specjalisty, który zajmie się tym DTC..

Objaśnienia kodu

Te linki zapewniają bardziej szczegółowe informacje o tym, co oznacza kod w Twoim pojeździe:

Kod P0303
Kod P0456
Kod P0155
Kod P0430

Przeczytaj również nasz niezbędny przewodnik po najlepszym skanerze OBD2.