P0700 Kod usterki OBD II

  • Jack Todd
  • 0
  • 2720
  • 600

Potrzebujesz informacji o kodzie P0700? Trafiłeś we właściwe miejsce. W tym poście na blogu mówimy o znaczeniu „Awaria systemu kontroli transmisji” lub o kodzie P0700, a także o tym, co ją powoduje i co można zrobić, aby to naprawić.

Znaczenie i przyczyna kodu P0700

Istnieją dwa rodzaje diagnostycznych kodów usterek (DTC): ogólne i specyficzne dla producenta. Na szczęście dla nas kod P0700 to ogólny kod układu napędowego, co oznacza, że ​​informacje o nim można łatwo znaleźć w Internecie (i innych miejscach). Oznacza to również, że ten kod dotyczy wszystkich pojazdów z systemem OBD-II, które są nowszymi markami i modelami (1996 i później). To powiedziawszy, dokładne kroki naprawy zwykle różnią się w zależności od pojazdu i ważne jest, aby pamiętać o tych informacjach podczas diagnozowania i naprawy własnego samochodu.

Jakie jest więc znaczenie kodu P0700? W przeciwieństwie do wielu DTC, definicja kodu P0700 jest dość łatwa do zrozumienia. Mówiąc najprościej, „Awaria systemu sterowania transmisją” oznacza, że ​​moduł sterowania mocą (PCM) wykrył awarię w układzie sterowania skrzynią biegów. Całkiem oczywiste, prawda? Teraz, aby zagłębić się trochę głębiej, musimy przede wszystkim wyjaśnić, w jaki sposób PCM jest w stanie wykryć taką awarię.

Wiele, jeśli nie większość pojazdów, ma moduł sterujący dla układu skrzyni biegów zwany modułem sterującym skrzyni biegów lub w skrócie TCM. Pojazd ma również coś, co nazywa się modułem sterującym silnika (ECM), który komunikuje się z TCM, a co za tym idzie z PCM, monitorując automatyczną skrzynię biegów pod kątem błędów. Jeśli wykryje usterkę, ECM informuje TCM i PCM, że wystąpił problem, w wyniku czego zostaje zarejestrowany powiązany kod usterki. Teraz normalnie kod P0700 uważany jest za kod informacyjny, czyli wskazuje tylko na ogólny błąd w układzie skrzyni biegów (innymi słowy nie wskazuje na bezpośrednią usterkę silnika).

Co powoduje kod P0700? Zwykle przyczyna tego DTC ma coś wspólnego z samym układem transmisyjnym, chociaż mogą też istnieć inne przyczyny. Niektóre z nich mogą obejmować:

  • Wadliwe elektrozawory zmiany biegów
  • Przerwa lub zwarcie w wiązce przewodów
  • Wadliwy czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik
  • Wadliwy korpus zaworu skrzyni biegów
  • Brudny płyn przekładniowy, który utrudnia przepływ hydrauliki
  • Wadliwy moduł sterujący skrzyni biegów (rzadko)

Objawy kodu P0700

Kodu P0700 można doświadczyć na kilka różnych sposobów, chociaż najczęstsze objawy są takie same dla wszystkich marek i modeli. Niektóre z nich obejmują:

  • Sprawdź, czy lampka silnika jest włączona
  • Problemy ze zmianą biegów
  • Słaba oszczędność paliwa
  • Silnik gaśnie lub gaśnie
  • Tryb awaryjny.

Diagnozowanie i naprawianie kodu P0700

Ponieważ może istnieć wiele różnych przyczyn kodu P0700, może istnieć również wiele różnych rozwiązań. To powiedziawszy, nie można naprawić tego DTC bez odpowiednich narzędzi, w tym wysokiej jakości skanera OBD-II, który będzie komunikował się z TCM. Ogólnie rzecz biorąc, biorąc pod uwagę, że kod P0700 to poważny DTC, zaleca się zatrudnienie specjalisty w celu sprawdzenia, zdiagnozowania i naprawy pojazdu. Cokolwiek zdecydujesz się zrobić, wykonanie tych czynności powinno zapewnić, że wszystko pójdzie tak gładko, jak to tylko możliwe.

  • Zamontuj skaner OBD-II w porcie DLC i zapisz wszystkie zapisane kody. Zwykle kod P0700 nie pojawia się sam (co oznacza, że ​​prawdopodobnie znajdziesz również inne kody), chociaż zarejestrowanie tylko tego kodu nie jest niemożliwe. Nie zapomnij również zanotować wszystkich danych z zamrożonych ramek, ponieważ może to dać cenny wgląd w stan pojazdu, gdy kod pojawił się po raz pierwszy.
  • Sprawdź szczegółowo pojazd, zaczynając od samego układu przeniesienia napędu. Aby sprawdzić, czy przekładnia nie jest uszkodzona, monitoruj prędkość wejściową RPM i porównaj ją z prędkością wyjściową RMP. Monitoruj również reakcję elektromagnesu blokującego konwertera - jeśli jest dobra, powinna spaść do 0% za każdym razem, gdy naciśniesz pedał hamulca, niezależnie od prędkości. Aby sprawdzić, czy występuje wewnętrzny poślizg przekładni, zwracaj uwagę na prędkość poślizgu. Sprawdź, czy jest stabilny, ale wał wyjściowy skrzyni biegów maleje. Jeśli prędkość poślizgu pozostaje wysoka, ale cykl roboczy blokady wynosi 100%, winowajcą jest elektromagnes.
  • Sprawdź płyn przekładniowy i wymień, jeśli wygląda lub pachnie dziwnie. Sprawdź również wiązkę przewodów przekładni i poszukaj uszkodzonych lub luźnych połączeń. W razie potrzeby napraw, wymień lub dokręć elementy.

Uwaga: wyczyść kod przy każdej naprawie / wymianie komponentu i ponownie przetestuj system.

Tak więc następujące naprawy mogą pomóc naprawić kod P0700:

  • Wymiana wadliwych elektrozaworów
  • Wymiana uszkodzonego korpusu zaworu skrzyni biegów
  • Wymiana płynu przekładniowego
  • Mocowanie wiązki przewodów
  • Wymiana modułu sterującego skrzynią biegów (rzadko)

Dodatkowe informacje o kodzie P0700

Ten kod DTC jest uważany za poważny kod, co oznacza, że ​​nie należy prowadzić pojazdu, gdy kod jest w systemie. Dzieje się tak, ponieważ większość pojazdów z tym kodem ma problemy ze zmianą biegów, a niektóre utkną na jednym biegu. Może to spowodować dalsze uszkodzenia pojazdu, a także stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa na drodze. Innym problemem związanym z kodem P0700 jest to, że zwykle nie pojawia się sam, ale w połączeniu z innymi kodami DTC, co wskazuje na większy problem z układem skrzyni biegów.

Zwykle, gdy układ skrzyni biegów jest uszkodzony, w płynie widać metalowe płatki. Mogą one zatykać solenoidy zmiany biegów i korpus zaworu, powodując kod P0700. Jeśli zauważysz nadmierne nagromadzenie metalu w samej przekładni, przyczyną najprawdopodobniej jest po prostu zużycie przekładni. W takim przypadku należy wymienić cały układ napędowy.

Na koniec słowo o typowych błędach przy diagnozowaniu P0700. Jeśli nie jesteś mechanikiem lub nie posiadasz rozległej wiedzy motoryzacyjnej, najlepiej zlecić profesjonaliście sprawdzenie i naprawę Twojego pojazdu. Dzieje się tak, ponieważ kod P0700 często występuje w połączeniu z innymi kodami DTC, co sprawia, że ​​naprawa jest trudniejsza i bardziej pracochłonna niż w przypadku innych kodów..

Objaśnienia kodu

Te linki zapewniają bardziej szczegółowe informacje o tym, co oznacza kod w Twoim pojeździe:

Kod P0303
Kod P0456
Kod P0430

Przeczytaj również nasz niezbędny przewodnik po najlepszym skanerze OBD2.




Jeszcze bez komentarzy

Powiemy Ci wszystko o nowych i używanych samochodach, a także o częściach i akcesoriach do nich
Recenzje nowych i używanych samochodów, ceny, dane techniczne, filmy. Pomożemy Ci znaleźć ubezpieczenie samochodu, nowe kredyty samochodowe i wyceny dealerów