P0155 Kod usterki OBD II

Jeśli kontrolka Check Engine świeci się na desce rozdzielczej, a czytnik OBD-II wyświetla P0155, prawdopodobnie chcesz wiedzieć, co oznacza ten kod. Jeśli interesuje Cię tylko najbardziej podstawowa definicja kodu, przejdziemy do sedna: jest to „Awaria obwodu podgrzewacza czujnika O2 (B2S1)”. Jeśli z drugiej strony chcesz dowiedzieć się więcej, w tym o znaczeniu kodu, potencjalnych przyczynach i dokładnych krokach diagnostycznych i naprawczych, czytaj dalej.

Znaczenie i przyczyna kodu P0155

Diagnostyczny kod usterki (DTC) P0155 jest ogólnym kodem układu napędowego, co oznacza, że ​​dotyczy wszystkich pojazdów wyposażonych w system OBD-II. Chociaż ogólne, konkretne kroki naprawy dla tego kodu DTC będą się różnić w zależności od modelu (pojazdu).

Wróćmy do tej definicji: „Awaria obwodu grzałki czujnika O2 (B2S1)”. Aby zrozumieć, co oznacza P0155, musimy to wyjaśnić. Oczywiście część czujnika 02 odnosi się do czujnika tlenu; usterka obwodu jest wystarczająco jasna - coś nie działa prawidłowo w obwodzie czujnika tlenu. Jeśli chodzi o te litery i cyfry, B2 i S1, odnoszą się one odpowiednio do banku i czujnika. Więc B2 odnosi się do banku 2, ale aby go znaleźć, musisz wiedzieć, gdzie jest bank 1. Na szczęście nie jest to zbyt trudne, ponieważ Bank 1 odnosi się do tej strony silnika, która ma cylinder nr 1; Dlatego rząd 2 znajduje się po przeciwnej stronie silnika. Jeśli twój pojazd ma czterocylindrowy, jest tylko jeden bank, co oznacza, że ​​nie dostaniesz tego kodu. Jeśli chodzi o część S1 definicji, to dotyczy ona czujnika nr 1.

Ale co powoduje kod P0155?

Może istnieć wiele przyczyn wyświetlenia tego kodu DTC, ale najczęstsze przyczyny to:

• Wewnętrzny krótki lub nieizolowany przewód prowadzący do czujnika O2
• Wadliwy czujnik tlenu w banku 2
• Element grzejny czujnika O2 ma wysoką rezystancję
• Element grzejny czujnika O2 ma przerwę w obwodzie
• Uszkodzone okablowanie / luźne połączenia
• Zwarty lub otwarty do masy w wiązce przewodów
• Czujnik ECT nie działa prawidłowo
• Moduł sterowania zasilaniem nie działa prawidłowo (rzadkie).

Zasadniczo, gdy twój czytnik / skaner OBD-II ujawnia kod DTC P0155, oznacza to, że kiedy moduł sterujący układu napędowego twojego pojazdu przetestował obwód podgrzewacza czujnika O2 w banku 2, zauważył nadmierną rezystancję lub zwarcie w elemencie grzewczym. Przekłada się to na dłuższy czas nagrzewania się czujnika O2 i wejścia w zamkniętą pętlę.

Objawy kodu P0155

Zwykle uszkodzony czujnik O2 prowadzi do słabego zużycia paliwa, jednak po pojawieniu się kodu P0155 całkowicie możliwe jest, aby nie wystąpiły żadne objawy, z wyjątkiem podświetlonej kontrolki Check Engine. Mimo to większość kierowców doświadcza kombinacji następujących objawów:

• Sprawdź, czy lampka silnika jest włączona
• Zmniejszona oszczędność paliwa
• Silnik może pracować nierówno
• Ze spalin może wydobywać się zapach siarki
• Z wydechu może wydobywać się czarny dym.

Diagnozowanie i naprawa kodu P0155   

W większości przypadków, gdy pojawia się kod DTC P0155, należy wymienić czujnik O2. Jednak nie zawsze jest to wymagane, ponieważ czasami problem może leżeć w katalizatorze, wycieku spalin lub uszkodzeniu okablowania lub połączeń. Z tego powodu bardzo ważne jest, aby dokładnie sprawdzić swój pojazd i zwrócić uwagę nie tylko na czujnik O2, ale także na inne elementy samochodu. Chociaż kod P0155 nie jest jedną z poważnych usterek, nadal ważne jest, aby poświęcić trochę czasu na prawidłowe sprawdzenie, naprawę i przetestowanie pojazdu. Tak więc, jeśli nie masz dość wiedzy motoryzacyjnej, dobrym pomysłem jest zlecenie profesjonalnej naprawy samochodu.

W każdym razie oto, co Ty lub Twój mechanik powinniście zrobić, aby sprawdzić swój pojazd i naprawić kod DTC P0155:

• Podłącz skaner OBD-II do portu DLC i zanotuj wszystkie zapisane kody i dane z zamrożenia ramki. Posiadanie tych informacji jest kluczowe, ponieważ może ujawnić stan pojazdu w momencie pierwszego pojawienia się kodu P0155.
• Sprawdź okablowanie prowadzące do czujnika O2. Poszukaj uszkodzonych lub odsłoniętych przewodów i napraw je lub wymień w razie potrzeby.
• Przetestuj czujnik O2 pod kątem prawidłowego napięcia za pomocą multimetru (oczywiście najpierw zapoznaj się z instrukcjami w instrukcji naprawy samochodu).
• Jeśli znajdziesz uszkodzony czujnik lub okablowanie, napraw go i użyj narzędzia skanującego, aby wyświetlić dane na żywo, aby upewnić się, że czujnik O2 działa tak, jak powinien. Jeśli czujnik O2 wydaje się być w dobrym stanie i działa tak, jak powinien, zostaw wszystko tak, jak jest i przejdź do następnego kroku.
• Sprawdź uziemienie silnika i poszukaj korozji, uszkodzeń i luźnych połączeń. Usuń korozję, napraw i dokręć, jeśli to konieczne, i ponownie uruchom proces diagnostyczny.
• Jeśli czujnik ECT nie działa tak, jak powinien, moduł sterowania zasilaniem również zapisze ten kod, w takim przypadku będziesz chciał sobie z tym poradzić.
• Czasami problem może stanowić sam moduł sterowania zasilaniem. W tym rzadkim przypadku konieczna jest zaawansowana kontrola i diagnostyka, co nie jest zajęciem dla laika.

Aby prawidłowo zdiagnozować i naprawić kod P0155, konieczna jest dokładna kontrola. Często ludzie wymieniają czujnik O2 przed sprawdzeniem innych komponentów, co tylko prowadzi do wyższych kosztów naprawy i frustracji.

Podsumowując, następujące naprawy mogą naprawić kod DTC P0155:

• Naprawianie zepsutych / wymiana gołych przewodów
• Wymiana czujnika O2
• Wymiana czujnika ECT
• Rzadko wymiana modułu sterowania mocą.

Dodatkowe informacje o kodzie P0155

Ponieważ kod P0155 nie stwarza zagrożenia dla kierowcy, nie jest uważany za poważny DTC. Jest to jednak kod umiarkowanie poważny. Dzieje się tak, ponieważ często powoduje to problemy z właściwościami jezdnymi i niską oszczędność paliwa. Ponadto im dłużej czekasz, aby to naprawić, tym wyższe będą koszty naprawy. Nie trzeba dodawać, że mądrze jest zająć się tym kodem, gdy tylko go zauważysz.

Jeśli nie masz zestawu czujnika tlenu i butli z propanem, usunięcie czujnika tlenu może być trudne. Z tego powodu warto zlecić profesjonalnej diagnostykę i naprawić kod P0155.

Objaśnienia kodu

Te linki zapewniają bardziej szczegółowe informacje o tym, co oznacza kod w Twoim pojeździe:

Kod P0303
Kod P0456
Kod P0430

Przeczytaj również nasz niezbędny przewodnik po najlepszym skanerze OBD2.