Andrew Mark
0 
3953
715
Inicjatywa prezydenta Barracka Obamy, zgodnie z którą pojazdy rządowej floty mogą być zasilane paliwami alternatywnymi, takimi jak etanol E85, może skutkować wyższym zużyciem gazu, a nie jego zmniejszeniem. Oznacza to, że projekt ten może zakończyć się odwrotnością tego, co zamierzano osiągnąć.
Tylko 1% stacji benzynowych w Stanach Zjednoczonych oferuje E85, więc tylko nieliczne pojazdy z rządowej floty mogą korzystać z tego paliwa. Dlatego większość kierowców flot używa zwykłego paliwa.
W końcu zużywają go więcej, ponieważ pojazdy, którymi jeżdżą, które mogą być zasilane zarówno zwykłym gazem, jak i E85, nie są najbardziej paliwooszczędnymi pojazdami sprzedawanymi w kraju. Więc chociaż ta inicjatywa miała swoje serce w „zielonym” miejscu, może skończyć się zwiększeniem emisji gazów cieplarnianych.
Warunkiem powodzenia planu Prezydenta jest znaczna poprawa infrastruktury, która zwiększy dostępność paliw alternatywnych.
Prezydent Obama powiedział niedawno, że do 2015 roku chce, aby floty pojazdów napędzanych paliwami alternatywnymi były bardziej wydajne pod względem zużycia paliwa w ramach planu zmniejszenia zależności od zagranicznej ropy. Jednak pojazdy hybrydowe, hybrydowe typu plug-in iw pełni elektryczne nie są tak szeroko dostępne i kosztują więcej w zakupie. Ponadto brakuje im wytrzymałości wymaganej przez niektóre floty rządowe.
W 2009 roku, pierwszym roku rządów Obamy, pojazdy rządowe zwiększyły zużycie benzyny o 3%. Dane za 2010 rok mają zostać opublikowane jeszcze w tym roku.