Yurii Vivich
0 
3478
76
Sprzedaż samochodów to dla Nissana wielki biznes. Korzystanie z mediów społecznościowych w celu dotarcia do wszystkich modnych dzieci w dzisiejszych czasach jest tylko częścią tego. W ciągu 20 lat, kiedy Erich Marx, dyrektor ds. Komunikacji marketingowej w Nissanie, widział zmiany w sposobie, w jaki ludzie docierają do innych oraz w jaki sposób firmy docierają do klientów.. Oto, jak nie narzekać na Altimasa na Twitterze: „Nie chodzi o jutrzejszą sprzedaż pojazdów, nie chodzi o leasing samochodu Nissana za 179 USD. Chodzi o budowanie wartości, więc czy możemy zaoferować naszym klientom coś, co ich interesuje lub ma dla nich wartość ”. W wywiadzie dla Ad Age, Marx wyszczególnia niektóre sekrety (cóż, niektóre z nich wydają się dość proste) związane z pracą w biznesie mediów społecznościowych.
Jeśli chodzi o korzystanie z mediów społecznościowych, Marks mówi, że to nie jest jak pobieranie informacji o samochodach ze strony internetowej lub magazynu. Musisz zaoferować „zajrzenie zza kulis”, mówi Marx, jak sesja pytań i odpowiedzi z nowym szefem Nissan NA, Carlosem Tavaresem, która zgromadziła ponad 385 000 odsłon. Samochody wyczynowe też są duże, mówi Marks, określając to jako „wielką szansę” na przekazanie informacji przy potrójnej liczbie trafień w porównaniu z innymi samochodami..
A kiedy Marks zaczynał, dyrektorzy byli nieoczekiwanie oporni na ideę komputerów: „Ironia polegała na tym, że nie interesowali się nimi i ich nie używali, niektórzy nigdy ich nie włączali. To dzieciaki takie jak ja siadały przy biurkach naszych szefów i uczyły ich e-maili. Komputery nie były wszechobecne w biznesie - zwykliśmy pisać ręcznie notatki. Teraz jesteśmy tutaj ”.