Job Fitzgerald
0 
2553
91
Mark Niver, 60-letni mieszkaniec Phoenix, AZ, zmarł w niedzielę, kiedy jego dragster Top Alcohol rozbił się na Pacific Raceways na przedmieściach Seattle podczas ostatniego dnia NHRA Northwest Nationals.
Według NHRA katastrofa wydarzyła się w strefie postoju, gdzie Niver rozpuścił spadochrony swojego samochodu, aby szybko zwolnić po przekroczeniu linii mety 1/4 mili z prędkością ponad 260 mil na godzinę. Witryna NHRA podaje, że spadochrony Nivera otworzyły się, ale potem zostały odłączone. Uciekający dragster zbiegł z końca pasa do przeciągania i wpadł do piaskownika, a następnie do siatki ograniczającej, ale tragicznie uderzenie okazało się śmiertelne.
Utrata Marka Nivera jest trzecią ofiarą śmiertelną sezonu NHRA, Neal Parker, lat 58, z Millville w stanie New Jersey, który stracił życie w bardzo podobnej katastrofie zaledwie 30 dni wcześniej (11 czerwca) na Old Bridge Raceway Park, kiedy Dragster Top Alcohol zderzył się z barierą i piaskiem, zaprojektowanym do spowolnienia uciekających samochodów. W lutym widz zginął na Firebird Raceway, kiedy lewa tylna opona spadła z dragstera Top Fuel podczas zderzenia ze ścianą.
Biorąc pod uwagę te tragiczne wydarzenia i przy prędkościach dragsterów Top Fuel przekraczających 300 mil na godzinę, nie ma wątpliwości, że NHRA będzie badać wszelkie sposoby poprawy bezpieczeństwa tego sportu. Wszystkie formy sportów motorowych wiążą się z pewnym ryzykiem dla kierowców, ale wyraźnie dłuższe przestoje i obszary odpływu są wymagane dla tych dragsterów najwyższego poziomu, biorąc pod uwagę niewiarygodnie wysokie prędkości, które teraz osiągają..