Ford F-150 nowej generacji zrzucił 700 funtów

Inżynierowie Forda zastanawiają się obecnie nad modernizacją popularnego pickupa F-150 marki dla modelu nowej generacji z bardzo istotną zmianą, która może okazać się kontrowersyjna. Amerykański producent samochodów mógłby budować swój następny F-150 z dużym aluminiowym nadwoziem, potencjalnie odciążając swoją ciężarówkę o 700 funtów.

Niewątpliwie ten krok jest rozważany w celu spełnienia surowszych norm dotyczących oszczędności paliwa. Różnica 700 funtów to prawie 15 procent w porównaniu z obecnym modelem, co może znacznie wpłynąć na oszczędność paliwa. Zmniejszenie masy oznacza również, że Ford mógłby zastosować mniejszy, bardziej paliwooszczędny silnik do napędzania pickupa, jeszcze bardziej poprawiając parametry paliwa.

Ciężka bitwa, z jaką Ford będzie musiał stoczyć, dowodzi, że jego najpopularniejszy pickup jest równie mocny i wytrzymały z aluminiową obudową. Jednak zwykłego nabywcę można łatwo przekonać lepszymi numerami mpg i bardziej stylowym wyglądem. Mówiąc o designie, według projektanta Forda F-150 nowej generacji będzie miał również „bardziej muskularny wygląd”.

Pod koniec dnia Ford cieszy się jednak reputacją „Built Tough”, według którego żyje. Jeśli zmniejszenie ciężaru oznacza mniej wytrzymałą ciężarówkę, to z pewnością nie jest to najlepszy sposób. Amerykański producent samochodów rozważał również wyprodukowanie mniejszej, lżejszej ciężarówki F-100, ale wydaje się, że pozostanie przy swoim popularnym modelu F-150 i znajdzie sposób, aby uczynić go bardziej przyjaznym dla paliwa bez poświęcania jego trwałości..