Job Fitzgerald
0 
5210
1063
Od ponad dekady Lexus jest najpopularniejszą luksusową marką w USA, ale należąca do Toyoty firma boryka się z problemem na rynku europejskim z powodu braku silników wysokoprężnych..
Lexus ma nadzieję na zmianę tego stanu rzeczy w nadchodzących latach, ponieważ w modelu GS nowej generacji dostępna będzie opcja diesla. Lexus pozostanie skoncentrowany na swojej ofercie hybrydowej, ale zdaje sobie sprawę z wagi silników wysokoprężnych na rynku europejskim. Lexus oferuje obecnie na rynku europejskim silnik wysokoprężny w wersji IS, ale to się zmieni wraz z wprowadzeniem na rynek nowego sedana GS w 2013 roku.
Lexus będzie nadal oferował GS z 3,5-litrową hybrydą gazowo-elektryczną i podstawowym silnikiem V6 o pojemności 2,5 litra, ale silnik wysokoprężny pomoże firmie konkurować z BMW 520d. GS następnej generacji ma zadebiutować we wrześniu na pokazie samochodowym we Frankfurcie.