Gerald Norton
0 
2480
528
Nie ma wątpliwości, że opony są jedną z najważniejszych części pojazdu. Bez opon nie byłbyś w stanie ruszyć samochodu. Ale, jak każda inna część lub komponent w pojeździe, nadal nie będą trwać wiecznie, ponieważ są podatne na zużycie.
Jednym z najczęstszych problemów, z którymi będziesz musiał sobie radzić, jeśli chodzi o zużycie opon, jest pękanie lub sucha zgnilizna, ponieważ jest to również czule określane jako, a jak sama nazwa wskazuje, wtedy na oponach pojawiają się małe pęknięcia.
Chociaż większość mechaników często radzi ci wymienić pęknięte opony, oznacza to konieczność wyrzucenia dużej ilości gotówki. Ale jeśli nie jesteś gotowy na zakup nowych opon, możesz naprawić pęknięte opony, a tutaj pokażemy Ci, jak, a także wyjaśnimy główne przyczyny i możliwe sposoby, aby temu zapobiec.
Zawartość
- Najczęstsze przyczyny pękniętych opon
- Jak naprawić pęknięte opony
- Metoda 1: Wewnętrzne uszczelnianie pęknięć za pomocą szczeliwa
- Metoda 2: Zewnętrzne uszczelnianie pęknięć środkiem ochronnym
- Wskazówki dotyczące zapobiegania pękniętym oponom / suchej zgnilizny
- Wniosek
Najczęstsze przyczyny pękniętych opon
Zanim zrozumiesz, jak naprawić pęknięte opony, dobrze jest najpierw zrozumieć przyczyny pękniętych opon, ponieważ pomoże to przede wszystkim zapobiec suchej zgnilizny. Oto najczęstsze przyczyny pękania opon.
1. Wysoka wilgotność i temperatura
Wysoka wilgotność i ekstremalne temperatury są jedną z głównych przyczyn pękania opon. Przy wysokiej wilgotności guma szybko się psuje, a jednym z objawów jest często pękanie.
W przypadku wysokiej temperatury, palące słońce pęka i rozkłada różne związki gumy, które nadają jej wytrzymałość. Ponadto w niskich temperaturach zamarzania guma wysycha i sztywnieje, co czyni ją bardziej podatną na pękanie.
2. Przedłużone okresy nieużywania
Dłuższe okresy nieużywania nie tylko zrujnują silnik i powodują rdzewienie metalowych części, ale mogą również prowadzić do suchej zgnilizny.
Opony zawierają różne przydatne związki, takie jak przeciwutleniacze i oleje, które pomagają utrzymać je w dobrym stanie i zapewniają długą żywotność.
Gdy długo trzymasz pojazd w jednym miejscu, związki te przedostają się do ziemi lub wyparują, a więc nie będą niczym chroniącym opon przed pękaniem.
3. Opony pod lub nadciśnieniem
Zawsze ważne jest, aby upewnić się, że ciśnienie w pojeździe jest odpowiednie, ponieważ zbyt niskie lub zbyt wysokie ciśnienie często wiąże się z problemami, a sucha zgnilizna jest jednym z nich.
Jeśli ciśnienie w oponach będzie pod dużym ciśnieniem, będzie większe tarcie między nimi a drogą, ponieważ większa część niedopompowanej powierzchni styka się z drogą, a tym samym generuje więcej ciepła, co powoduje pękanie..
W przypadku opon pod ciśnieniem nadmiernym ciśnieniem na ścianki opon będzie wywierane dodatkowe naprężenie, które często prowadzi do wybrzuszeń, a ostatecznie do łez i pęknięć.
4. Chcemy jakości materiału
Jeśli na początku kupisz opony wykonane z materiałów niskiej jakości, będą one bardziej podatne na typowe problemy, takie jak sucha zgnilizna.
Niska jakość gumy i innych materiałów opon nie poradzi sobie dobrze z czynnikami, na które opony są narażone, takimi jak ciepło i zimno, a to sprawia, że są bardziej podatne na pękanie niż te wykonane z dobrej jakości gumy.
5. Starzenie kauczuku naturalnego
Nawet jeśli kupisz opony najlepszej jakości, jak wszystko inne w swoim pojeździe, będą one miały żywotność. W miarę starzenia się opon często pojawiają się drobne pęknięcia.
Wystawianie opon na działanie różnych elementów przez tysiące kilometrów przez wiele lat ostatecznie doprowadzi do zniszczenia gumy, a pękanie jest jednym z głównych objawów tego zjawiska..
Jak naprawić pęknięte opony
Zanim zdecydujesz się na wymianę pękniętych opon, warto najpierw spróbować je naprawić, gdyż pozwoli to zaoszczędzić sporo gotówki. I jest to łatwiejsze niż myślisz, ponieważ potrzebujesz tylko kilku rzeczy i trochę wolnego czasu.
Metoda 1: Wewnętrzne uszczelnianie pęknięć za pomocą szczeliwa
Pierwsza metoda bardziej przypomina uszczelnianie nakłucia i będzie bardziej skuteczna w przypadku mniejszych pęknięć, które są trudne do zauważenia. Najważniejszą rzeczą w tej metodzie będzie upewnienie się, że używasz szczeliwa przeznaczonego do suchej gnicia i pękania, który jest przeznaczony do konkretnego typu opony, którą posiadasz..
Rzeczy, których potrzebujesz
- Uszczelniacz pęknięć opon
- Manometr do opon
- Pompka do opon
Wskazówki
Krok 1: Pozwól pojazdowi ostygnąć
Przed przystąpieniem do pracy nad oponami zawsze ważne jest, aby najpierw ostygły. Ponieważ opony stykają się z jezdnią, tarcie powoduje ich nagrzewanie się i dlatego praca przy ich rozgrzaniu będzie niebezpieczna.
Krok 2: Zdejmij opony
Gdy opony są wystarczająco zimne, następnym krokiem jest ich zdjęcie, ponieważ nie będziesz w stanie ich skutecznie uszczelnić, gdy nadal będą w pojeździe.
Również podniesienie samochodu i zdjęcie opon jest niezbędne, ponieważ sucha zgnilizna w wielu przypadkach wpływa zarówno na wewnętrzną, jak i zewnętrzną część opon, a widać to dopiero po zdjęciu opony..
Krok 3: Sprawdź opony
Następnie należy dokładnie zbadać opony, aby określić zakres uszkodzeń, a tym samym wymyślić odpowiedni plan rozwiązania problemu.
Sprawdzając opony, możesz określić obszary najbardziej dotknięte, a tym samym, na które będziesz musiał poświęcić więcej uwagi. Ponadto na tym etapie będziesz w stanie stwierdzić, czy opony nie można naprawić, czy nie.
Krok 4: Przygotuj i nałóż szczeliwo
Mając jasne wyobrażenie o tym, gdzie są pęknięcia i ich rozległość, możesz teraz przygotować szczeliwo do aplikacji, jeśli rodzaj, którego używasz, wymaga pewnych przygotowań, takich jak mieszanie.
Gdy uszczelniacz będzie gotowy, należy go nałożyć na wnętrze opony zgodnie z dołączonymi instrukcjami. W przypadku większości typów będzie to wymagało włożenia dyszy lub wtryskiwacza do trzpienia zaworu.
Krok 5: Napompuj oponę
Następnie ponownie napompuj opony i upewnij się, że używasz manometru, aby upewnić się, że poziom ciśnienia jest prawidłowy. Ponowne napompowanie jest ważne, ponieważ podczas pracy przy oponach prawdopodobnie stracisz powietrze.
Krok 6: Załóż opony i jedź dookoła
Ostatnim krokiem jest ponowne założenie opon, aby umożliwić jazdę pojazdem. Ważna jest tutaj jazda naokoło, ponieważ zapewni ona cyrkulację szczeliwa wewnątrz opon i uszczelnienie wszystkich pęknięć. Jednak niektóre szczeliwa nadal będą w stanie skutecznie uszczelniać pęknięcia, nawet bez jeżdżenia.
Metoda 2: Zewnętrzne uszczelnianie pęknięć środkiem ochronnym
W przypadku większych i bardziej widocznych pęknięć bardziej odpowiednie będzie uszczelnienie zewnętrzne środkiem ochronnym. Ta metoda sprawdzi się również, gdy chcesz odmłodzić gumę opony, a także zabezpieczyć ją przed promieniami UV.
Rzeczy, których potrzebujesz
- Duża gąbka
- Hydrant
- Środek do ochrony opon
- Odtłuszczacz do opon na bazie wody
Wskazówki
Krok 1: Pozwól pojazdowi ostygnąć
Przed przystąpieniem do pracy należy zaczekać, aż samochód ostygnie lub opony nie będą ciepłe w dotyku, aby zapewnić bezpieczną pracę.
Krok 2: Zdejmij i sprawdź opony
Następnym krokiem jest podniesienie pojazdu i zdjęcie pękniętych opon. Podobnie jak w przypadku powyższej metody uszczelniania wnętrza, nie można efektywnie pracować, gdy opony są nadal w pojeździe.
Po zdjęciu opon z pojazdu należy je dokładnie obejrzeć, aby określić lokalizację i wielkość wszystkich pęknięć.
Krok 3: Odtłuść powierzchnię opony
Po określeniu rozmiaru pęknięć następnym krokiem jest rozpoczęcie pracy nad nimi. Tutaj pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, jest nałożenie odtłuszczacza.
I chociaż każdy odtłuszczacz będzie dostarczany ze szczegółowymi instrukcjami aplikacji, większość z nich wymaga nałożenia niewielkiej ilości go na gąbkę, a następnie rozprowadzenia obficie na oponie, upewniając się, że pokryjesz całą powierzchnię..
Również podczas odtłuszczania musisz upewnić się, że wyszorujesz oponę i bardziej koncentrujesz się na obszarach z pęknięciami.
Krok 4: Wytrzyj i wypłucz opony
Następnym krokiem jest przetarcie powierzchni opon czystymi dywanikami, ale nastąpi to po pozostawieniu przez chwilę odtłuszczacza na oponach.
Następnym krokiem po wytarciu jest przepłukanie opon wężem, które należy zrobić dokładnie, a następnie pozostawić na chwilę do wyschnięcia..
Krok 5: Zastosuj środek do ochrony opon
Po całkowitym wyschnięciu opon możesz teraz przejść do najważniejszego etapu procesu, jakim jest nałożenie środka do ochrony opon.
W zależności od rodzaju opony należy spryskać lub nałożyć środek do ochrony opon na powierzchnię opony. I tutaj musisz upewnić się, że pokryjesz całą powierzchnię, a nie tylko obszary z pęknięciami.
Większość środków ochronnych będzie wymagała trochę czasu, aby utwardzić się, dlatego może być konieczne pozostawienie opon na kilka godzin w celu utwardzenia.
Krok 6: Zainstaluj ponownie opony
Ostatnim krokiem po utwardzeniu będzie ponowne oględziny opon w celu sprawdzenia, czy są widoczne zmiany. A jeśli jesteś zadowolony z rezultatów, możesz teraz ponownie zamontować opony, a jeśli nie, powtórz proces jeszcze kilka razy.
Uwaga: Ta metoda zajmuje trochę więcej czasu niż pierwsza powyżej, ponieważ jest kilka dodatkowych rzeczy, które musisz zrobić, więc musisz poświęcić co najmniej jedną lub dwie godziny.
Wskazówki dotyczące zapobiegania pękniętym oponom / suchej zgnilizny
Chociaż naprawienie pękniętych opon może być możliwe, nadal nie będą one w takim samym stanie, w jakim były nowe. W związku z tym lepiej będzie upewnić się, że opony nie pękną. Oto kilka wskazówek, które mogą w tym pomóc.
- Utrzymuj opony w dobrym stanie, regularnie je czyszcząc i konserwując.
- Zakryj pojazd podczas parkowania lub zaparkuj go w garażu.
- Nie zostawiaj samochodu zaparkowanego w jednym miejscu przez dłuższy czas.
- Unikaj tanich opon wykonanych z gorszej jakości gumy.
- Nigdy nie prowadź pojazdu, gdy opony są niedopompowane lub nadmiernie napompowane.
- Nałóż środek do ochrony opon przynajmniej raz w miesiącu.
- Pamiętaj o regularnym sprawdzaniu opon.