Jack Todd
0 
1230
72
Honda of Japan otrzymuje nowego pracownika o znanej nazwie. Fit Shuttle to minivan, który będzie miał dwa wyraźnie różne układy napędowe: silnik benzynowy VTEC i hybrydę.
Silnik i-VTEC to znany z Hondy 1,5-litrowy 4-banger, który wystarcza na prawie 44 mile na galon - tyle samo, co Fit. System hybrydowy wykorzystuje silnik o pojemności 1,3 litra i łączy go ze znanym systemem Intelligent Motor Assist Hondy, przez 59 mil na galon - znowu, co nie jest zaskakujące, takie same wartości jak Fit Hybrid.
Fit Shuttle oferuje 78 stóp sześciennych miejsca wewnątrz i pięć miejsc. Tylna klapa ładunkowa jest zlicowana z podłogą, co pozwala na załadunek z zachowaniem kręgosłupa. Co więcej, Fit Shuttle będzie oferowany w wersji z napędem na wszystkie koła. Ceny Fit w Japonii zaczynają się od około 19 943 USD i 22 420 USD za hybrydę.
„Ponadto” - mówi Honda - „podobnie jak prom kosmiczny, model może pomóc użytkownikom spełnić niezwykłe marzenia”. Zostawimy tę część Twojej wyobraźni.
Czy Fit Shuttle dotrze do amerykańskich wybrzeży? Mało prawdopodobne - mamy już pełne ręce roboty z Fit, aw Europie i Japonii, gdzie furgonetki segmentu C, takie jak Golf Plus i Ford C-Max, są szalenie popularne, Fit Shuttle działa tam lepiej. Wystarczy zapytać potencjalnych nabywców Mazdy5. Och, czekaj, nie możesz.