Jack Todd
0 
1445
359
Jeśli chodzi o rodzinne sedany oraz mniejsze samochody i SUV-y, przez ostatnie dwie dekady Honda i Toyota zajmowały czołowe miejsca wśród wielu Amerykanów. Nigdy więcej. Wydaje się, że coraz więcej amerykańskich kierowców, którzy kiedyś jeździli wyłącznie Corollas, Civics, Accords i Camrys, teraz szuka alternatyw.
Chociaż podaż niektórych Toyot i Hondy nadal okazuje się problematyczna po trzęsieniu ziemi 11 marca i tsunami w Japonii, spadek losów obu producentów samochodów jest obwiniany o wiele więcej niż tylko klęski żywiołowe.
Według Erica Nobla z firmy konsultingowej The Car Lab z siedzibą w Orange w Kalifornii, zarówno Honda, jak i Toyota tracą pozycję, ponieważ ich produkty nie były konkurencyjne w kluczowych segmentach rynku od pierwszej połowy ostatniej dekady. W szczególności zwraca uwagę na słabnącą kontrolę jakości Toyoty i powszechne wycofywanie produktów, które nadszarpnęły jej reputację wśród amerykańskich konsumentów, a także na brak innowacji Hondy..
Chociaż Camry nadal jest obecnie najlepiej sprzedającym się samochodem w Ameryce, jego udział w rynku średniej wielkości sedanów spada od 2008 roku. Obecnie wynosi około 9,6 procent, co mocno kontrastuje z 14,2 procent kilka lat temu..
Toyota Corolla i Honda Civic and Accord nie wypadły dużo lepiej. Parzysty Raporty konsumenckie, która kiedyś zajmowała czołowe miejsce na liście polecanych zakupów, nie oceniła żadnego z nich jako najlepszy wybór w swoich najnowszych ustaleniach, zamiast tego wybrała samochody takie jak Hyundai Sonata i Nissan Altima zamiast dawni „faworyci”.
Nawet marki krajowe, takie jak Ford i Chevrolet, kiedyś przez wielu odrzucane, powracają. Według Edmunds.com około 14,3 procent ludzi, którzy zwykle kupują Civica, traktuje nowego Focusa 2012 jako alternatywę, podczas gdy ponad 10 procent rozważa Chevy Cruze.
Niemniej jednak Toyota twierdzi, że „nie będzie stać w miejscu”, jak twierdzi rzecznik USA Joe Tetherow i „wróci z czymś znaczącym”. To prawdopodobnie będzie obejmowało szereg nowych lub znacznie zaktualizowanych modeli, w tym Camry nowej generacji.
Czas pokaże, czy wystarczy odzyskać klientów i odwrócić falę słabnącej sprzedaży.