Najlepsze motocykle elektryczne wysokiego napięcia

Tylko motocykl może się przedostać przez zatłoczone ulice. Przy wszystkich udoskonaleniach technologii silników, czy producenci motocykli nie powinni zacząć zmniejszać emisji spalin, a także obniżać głośność? Producenci wkraczają teraz w świat energii elektrycznej. Motocykl elektryczny zapewnia takie same wrażenia z jazdy jak standardowy motocykl, bez głośnego hałasu i nieprzyjemnych emisji. Już dziś sprawdź jedne z najlepszych motocykli elektrycznych na świecie. Wybierz taki, który Ci się podoba i przygotuj się na ekscytującą jazdę.

Zero SR

Najlepszy motocykl elektryczny powinien dawać poczucie wolności, z którego znane są motocykle na gaz. Z niesamowitym zasięgiem 223 mil w mieście, Zero SR robi to bez żadnych problemów. Jego zasięg spada do zaledwie 112 mil, jeśli jeździsz Zero SR po światowych autostradach. Wciąż jest to szacowna liczba według standardów pojazdów elektrycznych. Jego akumulator może pomieścić maksymalnie 7,2 kWh.

Zero SR posiada unikalny układ napędowy o nazwie Z-Force. Nie ma potrzeby przesuwania. Delikatny obrót przepustnicy i błyskawiczne osiągnięcie maksymalnej prędkości 102 mil na godzinę. Posiada najnowocześniejsze elementy sterujące i interfejs użytkownika z chłodnym niebieskim wyświetlaczem LCD. Ma również płynny i responsywny system zawieszenia, aby Twoja jazda była tak wygodna, jak to tylko możliwe.

Ten elektryczny motocykl dla dorosłych ma agresywną stylistykę ulicznego wojownika. Ludzie nigdy się nie dowiedzą, że masz silnik elektryczny napędzający dwukołową cudowną maszynę.

Harley-Davidson LiveWire

LiveWire pozostaje wierny filozofii projektowania motocykli Harley-Davidson. Ma ten sam nieporęczny wygląd i agresywną stylistykę jak konwencjonalne duże rowery HD. Jego ogromne opony gwarantują, że pozostaniesz na drodze bez względu na wszystko. Ma również ten sam, bardzo duży zbiornik paliwa, który stał się ikoną wszystkich HD. Tyle tylko, że w ogóle nie wymaga paliwa.

Harley-Davidson Livewire to motocykl elektryczny słynnej amerykańskiej marki. Jest wyposażony w wysokonapięciowy akumulator 15,5 kWh. Wyposażony jest w rewolucyjny system magazynowania energii do wielokrotnego ładowania, umożliwiający ładowanie go w godzinę. LiveWire ma zasięg miejski wynoszący 146 mil; chociaż jazda w świecie rzeczywistym ogranicza ją do zaledwie 96 mil.

Elektryczny rower sportowy LiveWire jest wyposażony w silnik elektryczny Revelation. Zapewnia 105 KM z momentem obrotowym 86 lb-ft. Nie może konkurować z Harley-Davidson Street 500. Jednak robi dobrą robotę, zapewniając bardzo przyjemną jazdę.

Energica Ego

Energica Ego to nie Aprilia, Ducati ani żaden inny motocykl wyprodukowany we Włoszech. To jest uliczny, legalny motocykl elektryczny, który możesz zabrać na weekend MotoGP. Ma sportową stylistykę prawdziwie niebieskich motocykli wyścigowych MotoGP, z tym wyjątkiem, że nigdy nie będzie emitować żadnych spalin. Jest też super cichy.

Ten elektryczny superbike ma wszystkie cechy doskonałego kierowcy wyścigowego. Może strzelać od 0 do 60 w 3 sekundy. To szybciej niż przeciętny samochód sportowy. Może również osiągnąć prędkość maksymalną 150 mil na godzinę. Niezwykłe w Energica Ego jest to, że nigdy nie doświadcza spadku mocy silnika. To sprawia, że ​​Ego jest dużo szybsze niż Superbike 600 cm3.

Motocykl elektryczny Energica Ego jest wyposażony w akumulator 107 kWh. Napędza swój silnik elektryczny, który zapewnia moment obrotowy 147,5 lb-ft. Jego ładowanie też jest dość wyjątkowe. Ego można ładować za pomocą standardowego kabla lub połączenia Bluetooth. Jednostka sterująca pojazdu zarządza wszystkim, co robi Ego.

Motocykl elektryczny z uderzeniem pioruna

Jeśli tęsknisz za najszybszym elektrycznym rowerem ulicznym, jaki możesz mieć, to Lightning Strike jest dla Ciebie. Przypominający maszynę klasy MotoGP, Lightning Strike ma maksymalną prędkość 135 mil na godzinę. Jest wyposażony w chłodzony cieczą silnik elektryczny, który zapewnia moment obrotowy 180 lb-ft. Jego moc 90 KM może blednąć w porównaniu z Ego. Jest jednak dużo lepszy niż LiveWire.

Akumulator ma maksymalną pojemność 10 kWh. Można to naładować przez noc, korzystając z połączenia poziomu 1. Jeśli używasz mechanizmu ładowania poziomu 2, możesz całkowicie naładować baterię w ciągu 2 do 3 godzin. Naładowanie baterii wystarcza na pokonanie 105 mil na autostradach i 150 mil na ulicach miast.

Motocykl elektryczny Lightning Strike dla dorosłych jest dostępny w 3 wariantach. Jest wersja standardowa, średnia i edycja węglowa. Różnią się tylko rozmiarem akumulatora, masą własną i ładowarką pokładową.

Ciasto Kalk &

Cake Calk & to legalny motocykl elektryczny. Trzeba podkreślić, że termin „uliczny legalny” ma swój nietypowy design. Kalk & wygląda jak kawałek szkieletu z kołami przymocowanymi zarówno do przedniego, jak i tylnego widelca. Wygląda bardziej jak rama roweru, chociaż ma elementy konstrukcyjne profesjonalnego roweru motocrossowego. Jedyna różnica polega na tym, że Kalk & nie jest wyposażony w większą przednią oponę. Nie ma też wytrzymałego zawieszenia prawdziwego motocykla terenowego.

Motocykl Calk & e dobrze czuje się na torze gruntowym, podobnie jak na utwardzonych drogach. Ma skromny zasięg od około 53 do 54 mil. Jego silnik elektryczny o mocy 10 kW przenosi na koła moment obrotowy o wartości 185 lb-ft. Ma maksymalną prędkość co najmniej 56 mil na godzinę. Akumulator litowo-jonowy jest dość skromny i ma zaledwie 2,6 kWh.

Pomimo chudego wyglądu Cake Kalk & pozostaje jednym z najlepszych modeli motocykli elektrycznych.

Brutus V9

Brutus V9 to e-motocykl, który bardziej przypomina linię motocykli Harley-Davidson CVO. To krzepki krążownik, który pomieści Ciebie i tylnego rowerzystę na niesamowitą wyprawę po drogach backcountry. Jak na motocykl elektryczny jest dość długi na 100,5 cala.

Chociaż ma rozmiar turystyczny Harleya, Brutus V9 nie uważa swojej wagi za szkodę dla jego osiągów. Jego 9-calowy silnik prądu stałego o mocy 125 KM zapewnia moment obrotowy 277 lb-ft. Na papierze może przyspieszyć do 115 mil na godzinę. Może jednak działać szybciej. Brutus ograniczył maksymalną prędkość ze względów bezpieczeństwa. V9 jest dostępny w dwóch typach akumulatorów. Jedna ma 18,8 kWh, a druga 33,7 kWh.

Brutus V9 ma klasyczny wygląd konwencjonalnego amerykańskiego dwukołowego motocykla turystycznego. Ten elektryczny rower uliczny ma również około 21^św najbardziej innowacyjne technologie elektryczne wieku.

Johammer J1

Johammer J1 to motocykl, który można zobaczyć tylko w filmach science fiction. Ma bardzo unikalny projekt, który jest zgodny z monocoque nadwozia ultranowoczesnych samochodów koncepcyjnych. W J1 nie zobaczysz żadnej ramy, z wyjątkiem widelca wystającego z dolnej części ramy.

Motocykl elektryczny J1 jest dostępny w dwóch wersjach: J1.150 i J1.200. Różnica tkwi w zakresie modeli. J1.150 ma zasięg 150 km (93 mil), podczas gdy J1.200 ma zasięg 200 km (124 mil). Chociaż liczby są godne pochwały, nadal pozostają w tyle za zasięgiem Zero SR. Jest wyposażony w silnik elektryczny wzbudzany prądem stałym, współpracujący z jednostopniową przekładnią. Johammer zanurza układ napędowy J1 w szczelnej kąpieli olejowej, aby wyeliminować potrzebę konserwacji. Ten legalny elektryczny motocykl uliczny ma ograniczoną elektronicznie prędkość maksymalną 75 mil na godzinę. Jego akumulator może mieć 8,3 kWh lub 12,7 kWh.

Dzięki bardzo nietypowej konstrukcji Johammer J1 z pewnością przyciągnie uwagę, gdziekolwiek go zabierzesz.

Victory Empulse TT

Victory Empulse TT to elektryczny rower sportowy, który ma bardziej kompaktowy pakiet niż inne rowery elektryczne o tej samej konstrukcji. Nadal ma klasyczny projekt Empulse swojego poprzedniego producenta, Brammo. Empulse TT ma wszystkie klasyczne elementy europejskich i japońskich superbike'ów.

Ma agresywną postawę. Empulse TT stawia również kierowcę w doskonałej pozycji do pokonywania zakrętów z łatwością i opanowaniem. Chociaż nie może dorównać maksymalnej prędkości niektórych motocykli z tej listy, jego wydajność 100 mil na godzinę jest nadal godna pochwały. Wykorzystuje pakiet litowo-jonowy firmy Brammo o mocy 10,4 kWh. Posiada również silnik indukcyjny AC, który jest wyposażony w unikalny mechanizm chłodzenia cieczą.

Victory Empulse TT ma wbudowaną ładowarkę o mocy 3,6 kW, która umożliwia ładowanie w zaledwie 3,5 godziny. Jego mocna stylistyka zapewnia również doskonałą jazdę, niezależnie od tego, czy jest to łagodny rejs, czy porywający bieg z przyjaciółmi po autostradach.

Motocykl elektryczny Tarform

Tarform uważa, że ​​właśnie stworzył nowy rodzaj motocykli elektrycznych. Wielu się z tym zgadza. Ten e motocykl ma jeden z najbardziej unikalnych projektów na rynku. Wygląda jak ciało konika polnego. Tylne koło wysuwa się z tyłu za pomocą dużego łańcucha napędowego, tworząc srebrzystą sylwetkę pośród morza szarawo-czarnego.

Ten motocykl elektryczny jest wyposażony w akumulator o pojemności 7 kWh, który wystarcza na około 92 mil jazdy po mieście. Jego silnik elektryczny o mocy 43 KM pozwala motocyklowi osiągnąć prędkość maksymalną 93 mil na godzinę.

Tarform zawiera różnorodne biomateriały. Firma nie tylko troszczy się o redukcję emisji, ale także cholernie stawia na wykorzystanie do budowy Tarformu wyłącznie ekologicznych materiałów. Ten motocykl ma również jeden z najbardziej inteligentnych komputerów na pokładzie. Jest wystarczająco intuicyjny, aby ostrzec jeźdźca o potencjalnym niebezpieczeństwie.

Vespa Elettrica

Vespa to marka, której ludzie ufają, jeśli chodzi o skutery. Elettrica nie może się równać ze swoimi dużymi braćmi na tej liście. Jednak nikt nie może zaprzeczyć, że jest to jeden z najlepszych modeli motocykli elektrycznych dla optymistycznego i modnego tłumu.

Zachowuje zabawny design wszystkich skuterów Vespa, w tym kapryśną ramę i małe koła. Jednak ten mały dwukołowy cud może zabrać Cię do około 100 mil bez wysiłku na jednym ładowaniu. Jego silnik elektryczny może dostarczyć minimalną moc 2 kW, maksymalnie 4 kW. Silnik może wytworzyć moment obrotowy 147 lb-ft. Pobiera energię z baterii typu LiFePo4. Czas ładowania zajmuje tylko około 4 godzin.

Jak wszystkie wynalazki 21^św wieku, Elettrica jest wyposażona w inteligentne funkcje. Może łączyć się ze smartfonem, aby korzystać z szerokiej gamy nowoczesnych funkcji. Vespa ma wygląd skutera z lat 50. Jednak jego dusza to 21^św stulecia maniakiem.

Lito Sora

Lito wprowadził pierwszy na świecie elektryczny rower sportowy w 2014 roku. Oryginalna Sora zawierała wiele wspaniałych elementów motocykli Street Fighter i Bobber. Lito stworzył od podstaw super rower elektryczny. Miał niską postawę do jazdy, którą motocykliści mogą dostosować do bardziej agresywnej stylizacji.

W nadchodzącym 2020 roku Lito przedstawia drugą generację Sorasa. Ma lepsze funkcje, większą wydajność i zwiększony zasięg. Wiodącym zestawem innowacji jest bateria, która jest mocniejsza niż 1^św Pokolenie. Daje to zasięg Gen 2 Sora o 50% większy niż jego poprzednik.

Sora może blitz do 60 mil na godzinę w 3 sekundy. Zawiera komponenty z włókna węglowego, aby zminimalizować wagę i poprawić prędkość. Podobnie jak 1^św Generacja Sora, Sora 2 pojawi się jako elektryczny rower uliczny z limitowanej edycji. Trzeba działać szybko, jeśli chcesz zabrać to dziecko na przejażdżkę.

Wektor łuku

Arc Vector musi być jednym z najbardziej futurystycznie wyglądających elektrycznych superbike'ów. To właśnie chciałby RoboCop patrolować ulice Nowego Detroit. Zawiera rasowe komponenty i egzotyczne materiały. To daje motocykl, który jest przyjemny dla oka, ponieważ jest cudowny w prowadzeniu.

Ten motocykl elektryczny z limitowanej edycji jest wyposażony w akumulator o pojemności 16,8 kWh, który zapewnia zadziwiający zasięg 271 mil. Jest znacznie lepszy niż zasięg 223 mil Zero SR. I chociaż jego bateria jest ogromna, wystarczy 40 minut, aby go naładować. Vector ma maksymalną prędkość 124 mil na godzinę. Należy zrozumieć, że Arc ograniczył maksymalną prędkość Vectora, aby zapewnić bezpieczeństwo na drodze.

Arc Vector nie tylko wygląda efektownie. Ma również wydajność, którą można wyróżnić razem z motocyklami ulicznymi napędzanymi benzyną.

Alta Motors Redshift MXR

Redshift MXR to podejście Alta Motors do tego, czym powinien być prawdziwy elektryczny rower uliczny. Posiada wszystkie elementy konstrukcyjne mocnego motocykla terenowego do podbijania terenów. Brakuje tylko bardzo dużych rur wydechowych i ogromnego zbiornika paliwa.

MXR jest wyposażony w szybki silnik PMAC o mocy 50 KM, który zapewnia moment obrotowy 42 lb-ft. Jest wyposażony w akumulator litowo-jonowy 350 V o pojemności 5,8 kWh, który wymaga 3-godzinnego ładowania w urządzeniach 120-woltowych. Naładuj urządzenie w gniazdku 240 V, a MXR możesz uruchomić w ciągu 1,5 godziny. Redshift posiada również system Alta-Digital. Zawiera 4 mapy dla każdego poziomu umiejętności motocyklowych.

Redshift MXR w najbliższym czasie nie weźmie udziału w żadnym rajdzie motocrossowym. Jednak jeśli chodzi o motocrossing na podwórku, to jest to jedno dziecko, które wie, jak zachować się w błocie.

Honda PCX ELECTRIC

PCX Electric nie jest twoją serią super motocykli Hondy CB. Jest to motocykl elektryczny dla dorosłych, który może pracować również dla nastolatków. Nie wygląda tak vintage jak Vespa. Jednak ma styl, który sprawi, że zawodnicy poczują się, jakby trafili w dziesiątkę.

PCX to skuter elektryczny wyposażony w silnik elektryczny o mocy 5,7 KM. Wyjściowy moment obrotowy wynosi 13,5 lb-ft. Wystarczy przejechać PCX Electric przez wzniesienie, nie rozpalając silnika. Silnik jest zasilany z 48-woltowego akumulatora litowo-jonowego 1,03 kWh. Akumulator wystarczy, aby PCX przejechał 25 mil.

Nie spodziewaj się, że Honda PCX Electric pozostawi ślady po oparzeniach na drodze. Może osiągać prędkość maksymalną 37 mil na godzinę. Jest skromny w porównaniu z resztą dużych chłopców na tej liście. Biorąc pod uwagę, że jest to skuter, PCX Electric nadal stanowi godny e-motocykl.

Super SOCO TC Maks

Nie sposób nie podziwiać Super SOCO TC Max. Ma klasyczną stylistykę motocykla BMW, z tym wyjątkiem, że TC Max nie potrzebuje gazu. Ma również bardzo przyjemny szum, który mówi, że silnik pracuje, aby zapewnić Ci świetną jazdę.

W przeciwieństwie do swoich kuzynów napędzanych gazem, SOCO TC Max osiąga maksymalną prędkość tylko 62 mil na godzinę. Jego skromna prędkość maksymalna sprawia, że ​​ten motocykl elektryczny najlepiej nadaje się do jazdy po mieście. Oczywiście możesz zabrać go na autostrady.

TC Max jest wyposażony w akumulator o pojemności 3,2 kWh, który zapewnia rowerowi elektrycznemu skromny zasięg 68 mil. Silnik elektryczny dostarcza również wystarczający moment obrotowy do tylnego koła przy 125 lb-ft. To motocykl elektryczny, którym chciałbyś przejąć wzgórze, aby uzyskać bardziej rozległy widok na miasto.

Motocykle elektryczne nie mają takiego zasięgu ani maksymalnej prędkości jak konwencjonalne motocykle. Jednak są one falą przyszłości, ponieważ człowiek zaczyna rozumieć i doceniać potrzebę ratowania planety Ziemi. Te cudowne rowery wysokiego napięcia zostaną tutaj.