- Yurii Vivich
- 0
- 2133
- 311
W zeszłym roku Chiny prześcignęły Stany Zjednoczone, stając się największym rynkiem samochodowym na świecie, ale to był dopiero początek, mówią eksperci branżowi. Sprzedając 18,06 milionów sztuk w Chinach w 2010 roku, liczba ta może wzrosnąć do 40 milionów w ciągu zaledwie 10 lat. Tak przynajmniej prognozuje Byeong Jin Lee, wiceprezes ds. Marketingu i sprzedaży w Hankook Tire w Chinach, który twierdzi, że nie jest sam w swojej prognozie.
Gdyby Chiny osiągnęły poziom 40 milionów, oznaczałoby to, że co dwa nowe samochody sprzedawane na świecie byłyby w Chinach..
Jin Lee zwraca uwagę na ogromny wzrost w ciągu ostatnich kilku lat, przy wzroście sprzedaży nowych samochodów w Chinach o 34 procent w zeszłym roku i 50 procent rok wcześniej. Chociaż nie spodziewa się, że ten trend będzie się utrzymywał tak dramatycznie, tylko 10-procentowy wzrost rocznie pomoże Chinom osiągnąć poziom 40 milionów.
Być może bardziej wiarygodny jest cel 30 milionów do 2020 r., Który jest celem chińskiego rządu i głównych chińskich producentów samochodów, takich jak Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), według informacji z chińskiego oddziału Hyundaia..