- Job Fitzgerald
- 0
- 1000
- 46
Kiedy po raz pierwszy wprowadzono go do F-150, wielu kwestionowało logikę Forda dotyczącą instalacji V-6 z podwójnym turbodoładowaniem w pickupie. Jednak wydaje się, że Blue Oval udowodnił, że nie zgadzają się oni; w ostatnich miesiącach sprzedaż V-6 nabrała rozpędu.
Na początku roku kalendarzowego sześć cylindrów stanowiło około 35 procent całej sprzedaży F-150, obecnie jest to około 56 procent, z czego 41 procent to EcoBoost (reszta to 3,7-litrowe V-6)..
Jeśli chodzi o poszczególne silniki, 5-litrowy V-8 nadal jest liderem, który jest instalowany w 44 procentach wszystkich F-150, które zdobyła opinia publiczna. Ale jeśli V6 nadal zyskuje akceptację, a ceny paliw rosną, jest bardzo prawdopodobne, że do końca roku 3,5-litrowy EcoBoost będzie równy, jeśli nie przewyższy go pod względem całkowitej objętości.