Joshua Weaver
0 
4521
496
Nowy Ford C-Max Hybrid realizuje program oszczędności paliwa firmy i uzyskał zasięg 570 mil na jednym zbiorniku paliwa określony przez EPA.
Hybryda jest oceniana na 47 mpg zarówno w mieście, jak i na autostradzie, co zapewnia C-Maxowi najlepszą oszczędność paliwa w swoim segmencie. Oznacza to, że na jednym zbiorniku paliwa możesz podróżować z Los Angeles do Vegas iz powrotem.
C-Max Hybrid to 2,0-litrowy silnik gazowy I-4 pracujący w cyklu Atkinsona, połączony z wysokonapięciowym akumulatorem litowo-jonowym i przekładnią CVT w celu optymalizacji zużycia paliwa. Ford szybko zwraca uwagę, że C-Max Hybrid pokonuje Toyotę Prius V o 7 mpg i podcina ją o 1300 USD przy cenie wywoławczej 25 995 USD..
„Całkowicie nowy C-MAX Hybrid to wspaniały symbol tego, jak Ford przekształcił się w lidera w zakresie oszczędności paliwa i technologii z 47 mpg na całej platformie i oceną autostradową o 7 mpg lepszą niż Toyota Prius v” - powiedział wiceprezes Forda ds. Układu napędowego. inżynieria Joe Bakaj. „Osiągnęliśmy to dzięki innowacjom - reprezentowanym przez prawie 500 patentów na hybrydy - jednocześnie obniżając koszty o 30 procent, dzięki czemu możemy zaoferować te pojazdy oszczędzające paliwo większej liczbie klientów”.
Wewnątrz C-Max kierowca może korzystać ze SmartGauge z systemem EcoGuide, który jest autokarem do ekologicznej jazdy, pomagającym uzyskać możliwie najlepszą oszczędność paliwa.