Joseph Cain
0 
4057
334
Dzieci są cennym ładunkiem, a podczas jazdy zawsze kładziemy nacisk na ich bezpieczeństwo. Ford to wie - dlatego producent samochodów poczynił postępy w badaniach nad jednym z pierwszych projektów badawczych mających na celu zbudowanie cyfrowego modelu dziecka..
Ten model cyfrowy będzie zawierał realistyczne odtworzenia struktury szkieletu, narządów wewnętrznych i mózgu dziecka i może kiedyś służyć jako cyfrowy manekin do komputerowych testów zderzeniowych. Od dziesięciu lat naukowcy wykorzystują MRI dzieci do replikacji części ciała i narządów, aby lepiej zrozumieć, jak katastrofa wpływa na dzieci i dorosłych..
„Badamy trendy urazów w tej dziedzinie i wiemy, że wypadki drogowe są główną przyczyną śmierci osób w wieku od 1 do 34 lat” - powiedział dr Steve Rouhana, starszy kierownik techniczny ds. Bezpieczeństwa, Ford Research and Advanced Engineering. „Chcemy lepiej zrozumieć, jak różne mogą być obrażenia u młodszych pasażerów. Ciało dziecka bardzo różni się od ciała dorosłego. Stworzenie cyfrowego ludzkiego modelu dziecka pomoże nam zaprojektować przyszłe systemy, które zapewnią lepszą ochronę naszym młodym pasażerom ”.
Ale nie spodziewaj się, że wynik nadejdzie w najbliższym czasie, ponieważ zbudowanie tego rodzaju modelu jest skomplikowaną pracą. W rzeczywistości Ford rozpoczął prace nad modelem ciała dorosłego człowieka w 1993 r. I ukończył go dopiero w 2004 r. Należy również zauważyć, że modele cyfrowe są używane w badaniach i nie zastępują manekinów zderzeniowych. Te modele cyfrowe pomagają badaczom zrozumieć, jak poprawić skuteczność systemów przytrzymujących poprzez lepsze zrozumienie mechanizmów urazów.