Joseph Cain
0 
2819
789
Ford ma nadzieję, że w ciągu następnego roku jego pojazdy będą łatwiejsze w manewrowaniu i przyjemniejsze w prowadzeniu.
Planuje to osiągnąć dzięki adaptacyjnemu układowi kierowniczemu, który zmieni stosunek między działaniami kierowcy za kierownicą a stopniem skręcania przednich kół. W tradycyjnych pojazdach współczynnik ten jest stały, ale nowy adaptacyjny układ kierowniczy firmy będzie widział, że przełożenie będzie się stale zmieniać wraz z prędkością pojazdu, optymalizując reakcję układu kierowniczego w każdych warunkach.
ZOBACZ TAKŻE: Recenzja Ford Fusion SE 2014
Na przykład przy niższych prędkościach nowy system sprawia, że pojazd jest bardziej zwrotny i łatwiejszy do skręcenia w miejsce parkingowe przy prędkościach autostradowych, system zoptymalizuje reakcję układu kierowniczego, tak aby pojazd mógł płynniej i precyzyjniej reagować na polecenia kierowcy. Ponadto adaptacyjny układ kierowniczy może pomóc kierowcy poczuć się bardziej komfortowo i uprzyjemnić każdą jazdę.
Nowy system wykorzystuje precyzyjnie sterowany siłownik umieszczony wewnątrz kierownicy, dzięki czemu zmiany w układzie kierowniczym pojazdu nie są wymagane. System został opracowany we współpracy z dostawcą samochodowych systemów kierowniczych i systemów bezpieczeństwa Takata.