Joseph Hancock
0 
3158
916
Niedawno UE (Unia Europejska) ogłosiła plany zakazu wjeżdżania do centrów miast pojazdów napędzanych benzyną i olejem napędowym do 2050 r. W celu poprawy jakości powietrza, przy jednoczesnym zmniejszeniu zależności od pojazdów napędzanych paliwami kopalnymi. Jednak Wielka Brytania (Wielka Brytania) nie zgadza się z tym pomysłem.
Minister transportu Wielkiej Brytanii Norman Baker mówi, że wybory te powinny być dokonywane przez poszczególne miasta w oparciu o ich potrzeby i program, a nie jako układ zbiorowy. Dodał, mówiąc: „Nie będziemy już zakazywać samochodów w centrach miast, niż będziemy mieć prostokątne banany”.
Unia Europejska. chce zmniejszyć ruch uliczny i smog w centrach miast, a nawet chce rozszerzyć swoje plany, aby zachęcić do podróżowania koleją na dystansach ponad 300 mil i ma nadzieję na ograniczenie emisji o 60% do 2050 r..
Wielka Brytania chce robić rzeczy po swojemu, „dekarbonizując transport drogowy, na przykład inwestując ponad 400 milionów funtów w ciągu najbliższych czterech lat, aby wspierać pojazdy elektryczne i promować alternatywne rozwiązania dla podróżowania samochodem, takie jak spacery i jazda na rowerze” - powiedział Baker.